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91ぱぱの"ビビ" [トヨタ bB]

整備手帳

作業日:2020年9月12日

ストラットタワーバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
楽勝で取り付けれると思っていましたが、ストラットの頭のナットがボデーに当たって外せません。さて、どうしようかなと。

諸センパイの投稿では、ワイパーやプラカバー、金属部品を外してナットにアクセスされている様でしたが、とっても面倒臭い!

じーっと眺めて考えたのが、上に抜けないならばストラットを下げてネジ部も下げればナットは抜ける筈!この作戦で行きます。

ということで、まずはジャッキアップ。
両足上げたいのでガレージジャッキをメンバーの真ん中に辺り掛けます。

ここでまた問題発生。ジャッキは入りますが、懸ける位置が結構奥になるので、そのままだとジャッキハンドルがバンパーに当たって上下に動かせません。

一旦パンダジャッキを片側に懸けて、ガレージジャッキのハンドルがスイング出来るくらいまで上げます。

その後タイヤが浮かないくらいまでガレージジャッキで上げます。
2
ストラットの頭のナットを外しますが、工具に注意が必要です。
ナットは12mmですが、手持ちのメガネレンチは首に角度が付いていて奥の2箇所のナットに掛からないので、首の角度がほとんど付いていないコンビネーションレンチを使いました。
奥のナットはある程度弛めるとボデーの金属部分に当たって回せなくなります。
ここでガレージジャッキでタイヤが少し浮くくらいまで上げます。
そのままだとストラットは下がらないので、タイヤを手で押して下げます。そうするとストラットも下がるので、ナットを回す隙間が出来ます。
これで、手前と奥の内側のナットが外せました。(画像では3箇所外していますが、タワーバーの固定は2箇所なので奥の外側のナットは外す必要はありません。)
3
タワーバーを被せてナットを戻します。
黒いプレートはそのまま残しました。
ナットの掛かりが若干甘いですが、まあ大丈夫でしょう。
4
ジャッキを下ろしてナットを本締めして完成です。

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何シテル?   08/08 18:41
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