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流田馬琴の"じみ男" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2024年5月12日

車検後ステアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
古いウッドステアリングを使用していましたが、車検を受けるのにホーンマークがありません
2
シールを貼るか考えましたが、純正に戻しました やはりしっくりくるので、車検後は純正のウッドステアリングに交換する事にします
3
抵抗をつけたまま車検を通しました
手配した純正品(後期)はホーンボタンが2個なので赤いプラス線は白いコネクタごと外します
4
保管してあったインフレーターを純正ウッドに組み込んで
5
抵抗を外して黄色線を接続します
2本に極性があるのか分かりませんが
インフレーターの穴にぶち込みました
中期型と後期型の違いはあるもののポン付けですね 赤プラス線は保管しときます
エアバッグの作動確認はどうするの?
6
警告灯も消えてウィンカーも問題ありません さすが純正クオリティです
7
うーん、なんか似合わない…
後期の二眼メーターを見慣れてるからか? 
しかし暫くこれでいってみます!

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