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4月10日に積載車で運ばれてから　ほぼ4ヶ月
水廻り　ほぼ総取っ替えを経て　今日ディーラーから退院して来ました。



大した部品点数では無いですが、不具合を順に潰して来たので、結果4ヶ月も掛かってしまったです。

サーモスタット、ウォーターポンプ　いずれもプライマリーとセカンダリー全部交換して　ようやくオーバーヒートが完治。
最後の最後で交換した　プライマリーのウォーターポンプが結局主原因でしょうかね

取り下ろしたウォーターポンプがこちら↓↓



見ての通り　ペラに亀裂が入り、シャフトから抜けかかってます。
恐らく、走行時のシャフト回転速度では、滑ってペラは回っていなかった、つまり水を搬送出来ていなかったでしょう。

いやいや　これMEYLE製　2019年12月に交換しているので、たった2年とちょっとで壊れたってこと。
やっぱり　安い分　品質もそれなりってことでしょうね

退院後、すぐにサマータイヤに交換。

いやいや
久しぶりのトゥアレグ君　滑らかです。