747 Freighterのブログ一覧

GRヤリスくんから取り下ろしたSEVら
フィルター交換時に　インテークとエキゾーストはじぶんんで移植済み

他のヘッドバランサーや　ミッションに付けるのは車体あげないと出来ないので、SEVのお店でやって貰いました。
ちょうど　家族をHND空港に迎えに行くミッションがあるので、道すがらのお遊び

これが変わるんですよね
不思議な事に
まあ　信者なんですよ　ハハハ😂

いらっしゃい🤗
夜遅くの納車になり　何すること無く車庫へ帰着

今日は半休で　恐らく、いや交換されていない消耗品関連作業

さてさて　ご覧下さい
そりゃ　フィルターがなんぼ汚れていても、車検は通りますでしょうよ

にしても、おったまげ💢
気持ちよく乗って貰おうなんて気持ち無いんでしょうね

車外のエアコンフィルター



車内にエアコンフィルター



エンジンのエアフィルター



国内外のYoutubeのお陰で　順調に　取り出し/交換す事出来ました　多謝多謝


明日は　keeper labo キレイに磨きからコーティングまでやって貰う予定

まもなく納車される718ケイマン用のパーツがゾクゾク納品されて来てます。

中でも　納期不明 or 3ヶ月とされてるプロジェクトμのパッド　
予想に反し。3週間で出てきました。

やはりこのグリーンなパッドが、自分の1番好み

現車には、某D社のタイプM
いやいや　低ダストなのは分かるも　とにかく効きが甘い

楽しみです

昨日は定期検診後、帰る道すがらPCサービスへ立ち寄り
サービスだけの店舗なので、認定車両がギュウギュウに結構雑然
入口には、718ケイマンGT4
2階のヤードには、911GT3やGT4RSまで居たりして

GT4
ホイールは20インチながら、リア295と幅広履いているんですね。
急にケイマン買う衝動だったので、グレード毎のスペック不勉強で
ベースグレードとボディ側に差分は無いので、今後の検討要素になりますね😎

いろいろ相談してきました。
基本的に、今想定しているイジりは問題無いとのこと

目指す形状は　こんな感じ

GRヤリスくん
今日　新しいオーナー様の元へ

SEVの数々は取り下ろさせて頂きました。
こんなに付いてました。
外しきれない　キャリパーとダンパーのSEV-ALはそのまま

718ケイマンには　どのように付けましょうかね❓