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買って良かった
乗れて嬉しい

足回り交換して1週間
ブッシュとスプリングの馴染みで数mmは落ちました😅
まあ　これで落ち着くと思いますが、ホイール引っ込んでしまったのが、ちと気になってしまう病気😷

あっそうです
ヘッドライト問題　また不具合　
現象は単にバラストの不具合なんですが、根本的に腹が立つ😠😡😡😡😡😡😡事象が発覚

別途ご報告します

足回り整備に並行して
くら〜いD8S HIDのヘッドライトを35W LED化したものの　一発目は不調に見舞われた

リベンジを
まず、35W化の第一歩でeBayで調達した純正バラストが正常か？
D3S HIDを繋ぎ両目共　問題無い点灯



バリ本物と信じたいが、米国のショップで購入したのに大陸から発送か？　今だに信じ切れていないが、まあ正常と確認

その上で、カイエン君で問題無く1年以上動作してるのと同じ製品を接続


悦びで　つい画像撮りの忘れましたが、両目バッシっと点灯
upライト/パッシングも機能
キャンセラーなんだか細部は分かりませねが、しっかり照らしてくれています。

無事成功👍🤗🫡

あとは、とっ散らかっているだろう光軸を調整して貰い　出来上がり

カットラインもしっかり出、光量も十分車検通るレベルとのこと

いやいや　イマドキの車ったら　ワガママなんですな

足回り作業に並行して実施したヘッドライトの35W D3S LED化
カイエンに続き成功したかと思ったら、低電流検知の罠にハマってしまったようで、対策必要

現象は全く謎で、右目、左目、両目と　まったくランダムに不点灯状態
と思いきや　両目点灯出来てる
イライラ😖します。

キャンセラーの問題なら、エラー表示出ても、実際には点灯していると思うのですが、現象は不点灯
三菱電機製のと思って購入したバラストの問題も想定

今回装着したのは、SUPAREEのLEDバルブ

カイエンもこれだと思って買ったのですが、実は違っていて　D3S用としては、初モノ

カイエンには、こちら
バラストは正常、バルブの相性が問題だと仮定して、こちらと


もう1種　購入



これらでも問題が解消しなければ、バラストの問題
元から付いていたD8S用バラストを、↓↓のD3S用バラストを購入　取付

三菱電機製とされてますが、出荷は大陸
信じきれない感大いにあり

手持ちのD3Sバルブ(カイエンの車検/点検対策用として数日のみ仕様)を繋いでみる
恐らく　このチェックを最初にすべきでしょうね



あー　明るさ欲しいのでLEDバルブの相性であって欲しい。。。。。。

天気予報☔️だったのに　まだ曇り☁️

調子に乗って　足伸ばして
久々の大黒に来てみました😀