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GRヤリスくん
今日　新しいオーナー様の元へ

SEVの数々は取り下ろさせて頂きました。
こんなに付いてました。
外しきれない　キャリパーとダンパーのSEV-ALはそのまま

718ケイマンには　どのように付けましょうかね❓

嫁ぐGRヤリスくん
キレイにしてあげます。
短い期間でしたが　お疲れ様でした🫡

納車はもう少し先ですが、やりたい事だらけ

その一つが　画像赤で囲んだリアフェンダーに付けられている『日本専用』のモール
保安基準の改定と、車高適正化で恐らく無用な長物間違い無い😑

先達の皆様を参考に　クルマが手元に来たら早速やる予定です。


追記
カーセンサーなどで確認すると、ほとんどのクルマ　このモール付いて無いですね
認定中古でも

胸張って　取っ払いまし

GRヤリスくん　まもなく新しいオーナー様の元へ

お引き渡しに先立って　ケイマンへ移設するRECARO Sportstarを取り下ろし、SR-7をセット

ごめん寝な　Sportstar


程度かなり良い　SR-7 2脚で、嫁ぎます。

「オタクなクルマだね〜」って家族に言われたGRヤリスくん

50歳もまもなく半ばになるオッサンは似合わないのか？
いろいろ草臥れているオッサン
じゃあ　この先　5年10年経っても世間に白い目で見られないクルマを探そうと思い立ったのでした

予算は　GRヤリスが売れる値段+250万を上限に
大体　600万

上がりのクルマと思ってる911
とんでもない価格帯😭
断念‼️

ではと　ほとんど知識・前情報ないまま981ケイマンを検索すると、まあまあな価格帯で出てくる
しかし、6気筒エンジンが人気で、年式の割に高値。カイエンより高い❗️

最終モデルでも2014年式
つまり、すぐに自動車税上乗せされる
しかも　3400ccだから　相応の税額になってしまう

718ケイマンを覗いてみると、新しいから高いと思いきや、4気筒故不人気なの⁉️

多くは　PDK
GRヤリスくんを見た目でギブアップするなら、せめてMTは死守したい
カーセンサーでも掲載数多くない
数日？　1週間　眺める日々
すると、新着で　ポルシェのWebでも掲載されている　ある意味看板的な仕様　グラファイト・ブルー・メタリックを纏い、カレラS用20インチホイールを履いたMT車がアップされたのを発見
販売されていた当時、漠然とカッコいいとは思ってはいた
だが、現車は、右ハンドル　むむむ。。。。

しかし、自宅から然程遠くない
そそくさと、現車確認と試乗に向かうオッサン