Panasonic Blue Battery caos N-N80/A3  

◎交換原因
アイドリングストップのチェックランプが点滅。

アイドリングストップが作動しなくなりましたが、
そのほかに特に運転中に異常も無かったので、
みんからレビューなどを参考にさせてもらい、
多分、バッテリーだろうと思いバッテリー交換しました。

メイン、サブと２個搭載されているので２個ともに
同時交換。



◎交換品
・メイン：Panasonic カオス アイスト車用
N-N80/A3 : \13909
・サブ：BOSCH
PSR-40B19L： \3993

サブバッテリーは元が34B19Lが乗っており、
長手方向の大きさが2cmほど大きくなり
ギリギリで積めました（使用は自己責任で。）



◎交換後
バッテリー交換後、時計、ナビの一部システム設定
など（バックモニター表示設定）などがリセット
されていたので再設定。
誤算だったのが、
アイストチェックランプ点滅が消えず！
色々調べ、アイストのリセット方法などを
試しましたが、解消せず。



◎処置
結局、日産Ｄラーへ。

症状とバッテリー交換済みで有ることを伝え
自己診断を実施してもらい、今回の原因は
「バッテリーの低電圧入力表示」との事で、
自己診断のリセットと試運転をしてもらうと、
チェックランプも緑点灯しアイストも復活。
　整備技術料￥3300



◎総括
３年後くらいにまた交換になると思うので
そのための備忘録ですね！
次はサブバッテリーのみで良ければお財布的に
助かるのですがｗｗ