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こんにちは、ムラクモです。

2026年9月に一部改良された、トヨタ「クラウン クロスオーバー」を実車で徹底チェック！

今回の改良では、G／Zに搭載される2.5Lハイブリッドが第5世代へ進化し、システム最高出力は239psへ向上。
さらにバイトーンの塗り分けやリヤデザインなど、内外装にも変更が加えられています。

今回はトヨタ会館に展示されていた実車を見ながら、G・Z・RSの違いから内外装、装備、見積まで詳しく紹介します。

🚗 今回の動画の注目ポイント

✅ 2026年9月一部改良の変更内容
✅ G・Z・RSのグレード構成と価格
✅ 第5世代へ進化した2.5Lハイブリッド
✅ 349psを発揮するRSのデュアルブーストハイブリッド
✅ 新しくなったバイトーン＆リヤデザイン
✅ G・Z・RSのホイール・装備の違い
✅ 12.3インチメーター＆ディスプレイ
✅ Toyota Teammateなど予防安全・運転支援装備
✅ 450Lトランクと後席の居住性
✅ 本革シートなどグレード別の内装装備
✅ パノラマルーフ＆リアサポートパッケージ
✅ Zグレードの見積シミュレーション

💰 車両価格

・G：5,179,900円
・Z：5,999,400円
・RS：6,739,700円

⚙️ パワートレーン

G／Z
2.5Lハイブリッド
システム最高出力：239ps
WLTC燃費：G 23.1km/L／Z 22.7km/L

RS
2.4Lターボ＋デュアルブーストハイブリッド
システム最高出力：349ps
WLTC燃費：15.6km/L

💴 今回の見積

Zグレードにホワイト×ブラックのバイトーン、パノラマルーフ、リアサポートパッケージなどを選択した仕様で、合計は約678万円となりました。

メーカーオプションを省いた場合のZは、約620万円からが目安となります。

🔍 こんな方におすすめ

・クラウン クロスオーバーの購入を検討している方
・2026年一部改良の変更点を知りたい方
・G・Z・RSの違いで迷っている方
・実車の内外装や質感を確認したい方
・Zグレードの実際の見積金額が気になる方

燃費と価格を重視するG、装備バランスに優れるZ、走りを重視したRS。

どのグレードが自分に合っているのか、購入検討の参考になるよう詳しく紹介していますので、ぜひ最後までご覧ください。

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スバルBRZの2026年改良モデルを実車でチェック！🚗
MT車のアイサイト進化とシフトレバーの改良を中心に、内外装・グレード別の価格と装備・GR86との違いを詳しく紹介します。

こんにちは、ムラクモです！
今回は富士スピードウェイで開催された「86/BRZスタイル」の展示車両を見ながら、BRZの魅力と年次改良のポイントを解説します。

注目は、MT車のアイサイトに追加された「広角単眼カメラ」。
さらに、スーパー耐久シリーズで得た知見を反映したシフトレバーの改良など、購入前に知っておきたい変更点を整理しました。

最上級グレード「STI Sport」にオプションを組み合わせた、約459万円の見積シミュレーションも紹介します！💰

🔍 この動画でわかること
・2026年改良の変更点とMT車のアイサイト進化
・R／S／STI Sportの価格と装備の違い
・2.4L水平対向エンジンのスペックと燃費
・ボディカラー、外観デザイン、ホイールの違い
・内装の質感、シート、収納、後席の使い勝手
・トランク容量と荷室の実用性
・GR86との足回りや改良内容の違い
・STI Sportのオプション選びと見積例

💰 原稿内で紹介する車両本体価格（税込）
【R】
6MT：3,377,000円／6AT：3,410,000円

【S】
6MT：3,564,000円／6AT：3,597,000円

【STI Sport】
6MT：3,839,000円／6AT：3,872,000円

📝 見積シミュレーション
STI Sport／WRブルー・パールに、brembo製ブレーキやナビ、リアビューカメラなどを組み合わせた例をご紹介。
合計金額は約459万円となりました。

「BRZとGR86、どちらを選ぶ？」
「R・S・STI Sportで迷っている」
「MT車の安全装備や日常の使い勝手も知りたい」
そんな方の購入検討の参考になればうれしいです！

▶ GR86の年次改良を詳しく紹介した動画
• 【トヨタ 新型GR86】年次改良モデルを実車レビュー！新色ソリッドグレーの内外装から...

💬 皆さんなら、BRZのどのグレードを選びますか？
MT／ATや気になるボディカラーも、ぜひコメントで教えてください！

👍 動画が参考になりましたら、高評価・チャンネル登録で応援よろしくお願いします。
ムラクモchannelでは、自動車の最新情報や実車内外装紹介をお届けしています。

※価格・仕様・装備は動画内で紹介した情報です。購入時は最新の公式情報と販売店でご確認ください。
※約459万円は動画内の条件による見積例です。選択する仕様・オプション・諸費用などにより購入総額は異なります。

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こんにちは、ムラクモです！
いつもご視聴いただきありがとうございます。

今回は、三菱自動車本社ショールームにて先行展示されていた「新型パジェロ」の実車レビューをお届けします！🎥✨

2019年の国内販売終了から約7年。ついに、日本市場に伝説のSUVが帰ってきました！🔥
屈強な専用設計ラダーフレーム構造や、進化した2.4Lクリーンディーゼルターボエンジン、そしてパジェロ初採用となる「S-AWC」など、最新技術を惜しみなく投入した新型フラッグシップSUVの全貌に迫ります。

価格予想から、エクステリアのこだわり、ヤマハ製オーディオを備えた高級感あふれる内装、広々とした3列シートの実用性まで徹底的に解説しています。購入を検討されている方はぜひ最後までご覧ください！10月1日の予約注文開始が待ちきれませんね🙌

気になる点や、「こんな装備が嬉しい！」といったご意見があれば、ぜひコメント欄で教えてください📝

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こんにちは、ムラクモです。

ついにフェアレディZ／フェアレディZ NISMOのマイナーチェンジが発表！

今回の改良では、ファン待望となる
🔥 フェアレディZ NISMOへの「6速MT」追加
🔥 240ZGのGノーズを彷彿とさせる新フロントフェイス
🔥 伝統の「Zエンブレム」復活
🔥 新色「雲龍グリーン」追加
🔥 大径モノチューブダンパーによる乗り心地改善
🔥 GT-R由来の高性能ブレーキ採用
など、走りからデザインまで非常に多くのアップデートが行われています。

今回の動画では、新型フェアレディZについて購入検討者目線で詳しく解説します！

✅ 全グレード構成・車両価格
✅ 3.0L V6ツインターボのスペック
✅ NISMO専用420PSエンジン
✅ 待望のNISMO 6速MT
✅ 新型フロントフェイス
✅ 新色「雲龍グリーン」
✅ 新デザイン19インチ鍛造ホイール
✅ GT-R由来ブレーキ
✅ 新型モノチューブダンパー
✅ 内装・安全装備
✅ Version STの見積シミュレーション

標準モデルは405PS／475Nm、NISMOは420PS／520Nmを発揮。

さらに今回のNISMOでは、単にMTを追加しただけではなく、マニュアル車に合わせたスロットルレスポンスや点火タイミングの最適化など、ドライバーが自ら操る楽しさにもこだわった仕様となっています。

外観も大きな注目ポイント。

初代S30型から歴代フェアレディZが受け継いできたデザインを現代風に再解釈し、240ZGの「Gノーズ」を思わせるフロントフェイスや伝統のZエンブレムを採用。

さらに初代Zのグランプリグリーンから着想を得た新色「雲龍グリーン」も登場しています。

そして動画後半では、個人的にも非常に魅力的だと感じた「Version ST・6速MT」をベースに見積シミュレーションも実施。

フェアレディZの購入を検討している方、
NISMOの6速MTが気になっている方、
今回のマイナーチェンジで何が変わったのか知りたい方は、ぜひ最後までご覧ください！

皆さんなら、
「Version ST」と「NISMO」
どちらを選びますか？

ぜひコメント欄で教えてください！

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🚙 日産 新型キックスに「ROCK CREEK（ロッククリーク）」が登場！

今回の動画では、新型キックスに新たに追加されたアウトドア志向のカスタムモデル
**「KICKS ROCK CREEK」**を詳しく紹介します。

上級SUV「エクストレイル」で展開されているROCK CREEKの世界観をキックスにも採用。

専用の3スロットシルバーグリルやラバレッドのアクセント、専用17インチアルミホイール、そしてアウトドアでも使いやすい防水シートなどによって、標準キックスとは大きく異なるタフなデザインに仕上げられています。

さらに今回は、

✅ ROCK CREEKのグレード構成・価格
✅ 標準キックスとの違い
✅ 第3世代e-POWERのスペック
✅ e-4ORCEの特徴
✅ 専用エクステリア
✅ 専用17インチホイール
✅ 防水シートを採用した専用インテリア
✅ プロパイロットなどの安全装備
✅ ユーティリティスペックの装備内容
✅ 2WD／e-4ORCEどちらがおすすめか
✅ オプション込みの見積シミュレーション

まで、購入検討者目線で詳しく解説しています。

ROCK CREEKは、

2WD：3,485,900円〜
e-4ORCE：3,880,800円〜

となり、最上級の
e-4ORCE ユーティリティスペックは4,309,800円。

標準ROCK CREEKとユーティリティスペックでは装備内容にもかなり大きな違いがあるため、グレード選びは要チェックです。

動画後半では、

ROCK CREEK e-4ORCE ユーティリティスペック

をベースに、Google搭載ナビや100V電源などを加えた見積シミュレーションも実施。

車両本体＋オプションで約460万円、諸経費を含めた乗り出し価格は470〜480万円前後を予想しています。

「普通のキックスでは少し物足りない」
「アウトドアで使えるコンパクトSUVが欲しい」
「ROCK CREEKと標準キックスの違いが知りたい」

という方は、ぜひ最後までご覧ください！

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