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試作って大げさですが…ホースに着けられるミストノズルを扇風機の前に括り付けてみました！なかなか！良いです😊

【まずは一台】
３台交換しますが、一度にすると大変なので、順番に～
車検が近い我が愛車から夏タイヤにしました。
別におかしなことをしている訳ではなく、正規の構成でのアライメントチェックなどをして欲しいからです(^^♪
買ったばかりのインパクトドライバーを使いました。軽くて快適です(^^)/

中古で購入して１年弱だけど
１３００キロしか走ってなく、ついつい後回しにしてきたオイル交換。

ドレンプラグは分かりやすい位置にあるので楽そうです。
緩めてからは、マグネット付きのワイヤー回しでクルクル・・・手も汚れませんし楽ちん。

オイル口は助手席の下にありました。キャップがゴムの蓋だったのは驚き。
使ったオイルは５ｗ-３０で２.８L（エレメント交換無し）

【ぎゃぁ〜】
ジャッキ外れて車が凹んだ！ウマのポイントにジャッキをかける実験中･･･
（奥の部材が曲がり、手前ボディ下部に落ちて来た）ココロも凹んだわ！
カラダに襲って来なくて良かった＆見えない場所なので、塗装して誤魔化した。
.
ボンヤリ作業するのは辞めましょう
体調悪い時は辞めときましょう
.
以上、おわり！

ダイエットも兼ねて
汗かきかき、メンテナンスを行いました(^^♪
★プラグ交換
★オイル交換
★エアフィルター交換
★換気扇ユニット交換
★網戸交換
★タイヤ片べりのチェック
★グローブボックス交換

エアフィルターはかなり汚れてました！
懸念のタイヤの片べりは、スタビリンクの長さを最適化したところ
露骨な片べりは起きてないみたいです。。。
油断せず、経過を観察します！