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2022年10月01日 イイね!

V8エンジン その後

V8エンジン その後 サーキットでトラブルになってしまった
V8エンジンが分解されたので見に行きました
1番5番ピストンでメタルブローからの〜
2基あるオイルポンプも不動となってしまい
クランクロックに至ってしまったようです💦
なんとか修理の内容が決まり
復旧してもらえそうです🙇🏻‍♂️



奇しくもピストンサイズはEJ20と同じ直径92ですが、
s65エンジンはNAなので鍛造ではないようです。
標準装備でマーレ製ピストンですが…😅
Posted at 2022/10/01 20:39:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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ギリギリあるふぁーです。よろしくお願いします。  過去の作業含め更新していきます。 2025年9月でGC8に乗り続けて32年??
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