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スバル インプレッサハードトップセダン  

イイね!
スバル インプレッサハードトップセダン
3台目GC8のD型RA−STIです。 2台目C1型RA-STIがダートラで転倒したので スバルディーラーの中古車を購入し 自宅で車両製作し登録後ダートラに復帰。 200X年シリーズチャンピオン獲得しJAFCUP出場 競技からは2008年以来遠ざかり今では余生を 過ごしています。2020年9月にメ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年05月06日

BMW M3 クーペ  

イイね!
BMW M3 クーペ
お知り合いから「乗ってみないか?」と言われ 2022年7月に試走に行ったセントラルサーキットでまさかのメタルブロー! GC8の時はなんとか自走で帰れたが(今から思えば無茶したもんだ) 流石にV8エンジンは被害が大きく エンジン換装の羽目に… 2023年6月19日にショップさんから無事に引き取りでき ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月28日

スズキ スペーシアギア  

イイね!
スズキ スペーシアギア
2020年にGC8がメタルブローしたので 家でエンジン修理中の通勤、家族の送迎と アルファロメオ147のバックアップとして購入 147が23年春に故障してからはフル稼働💦 ターボを選択したので大人4人乗車でも 問題なく坂道を登って行きます👌 燃料代などのコストはM3の1/3⁉️
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年05月06日

アルファロメオ 147  

イイね!
アルファロメオ 147
奥さんのR32スカイラインの後継車として購入 32GT–Rに憧れている嫁さんのスカイラインGTEが故障が増えてきたので最初は新型スカイライン(当時R35)目当てに日産に訪問、GT–Rは当然無理でクーペも新車は手が出せない。セダンは知り合いが乗ってたので他を探してた頃、表に485万円の青いR34GT ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月06日

トヨタ スターレット  

イイね!
トヨタ スターレット
嫁のダートラ用スターレット2号機  初号機がくたびれてきていたところ 会社の後輩から程度の良い中期モデルを 譲ってもらったので入居前の新居の ガレージで競技用に製作したマシン  棚落ちしてピストン交換やデフを強化するなど 嫁をサポート、優勝も経験してシリーズ2位を獲得  GC8で転倒し、インプ3号 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年02月12日

トヨタ スターレット  

イイね!
トヨタ スターレット
嫁のダートラ用スターレット初号機 奈良のチームの方から譲って頂いた 競技車のお下がり、中期モデルのEP 82ターボ 棚落ちしたのでエンジンを自宅で載せ替えた。 テクニックステージタカタの最終シケインでは 1回目の転倒を経験するも、広島から なんとか自走で帰還、10万円で知り合いの  板金屋さんに修 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年02月12日

スバル インプレッサハードトップセダン  

イイね!
スバル インプレッサハードトップセダン
A型RAの戦闘力不足⁉️で悩んでた頃 近くのショップ店長から紹介してもらった 中古のRA–Ver1の競技車を試乗させてもらい、 275psの軽快さに感動して即購入。 ノリに乗ってた頃に調子に乗って小岩に乗り上げ 一回転したので、近所の板金屋さんの108万円 修理見積もりで復旧を断念してしばらく保存 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月08日

スバル インプレッサハードトップセダン  

イイね!
スバル インプレッサハードトップセダン
初めて買った新車。 当初はBC5レガシィのWRC参戦に影響を受け、 自分もダートを走ってみたくなり購入。 ディーラーで定員ロールバーとスプリングの改造車登録をしてもらい、ガード類を購入し車いじりとダートトライアル参戦を本格的に始めた記念すべき初代の240馬力GC8。 ギア比のせいでとにかくエンジン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月14日

クルマレビュー一覧

スバル インプレッサWRX

レビュー
いろんなスバル車の部品が混ざって仕上がっているので、もはや元の部品がどれかわからない。 もう手放せない。
2021年05月08日

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ギリギリあるふぁーです。よろしくお願いします。  過去の作業含め更新していきます。 2025年9月でGC8に乗り続けて32年??
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スズキ スペーシアギア スズキ スペーシアギア
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