リックちんのブログ一覧

今日は午前中、健康診断に行って来ました。
ワタクシの職場では、一度に全員が受診するのではなく、毎日1人ずつ交代で市内の総合病院に行って受診します。

一番面倒なのは胃部健診。胃カメラとバリウムの好きな方を選べますが、ワタクシ、バリウムは超苦手ですので、毎回胃カメラです。
※ちなみに1枚目の写真は、ワタクシの胃の中です。敢えてボカしてあります。

明日、ミニデイ浜名湖に向けて出発しますので、その前の日に胃カメラはあまり受診したくなかったのですが、今日しか空いていませんでした。



ただ今回の健診は、過去イチで胃カメラは楽（技師さんが凄く上手）だったことに加えて『胃はめちゃ綺麗でバッチリですよ』と褒められましたし、視力はいつになく良く見えましたし、血圧は101-64でしたし、腹囲も80cm未満でしたし、全体的にすごく良い感じの健診でした。



唯一、難を言えば、身長がまた⁉️縮んでしまったことでしょうか？😅
定年退職前は176cmあった身長が、令和5年の健診では175cm。そして今年は174cm😨
毎年0.5cmずつ縮んでいます。



ジイさんなので仕方がないのかもしれませんが、運転免許の認知機能検査を受ける頃には、170cm以下になっているかもしれません😭

本当に毎日毎日、飽きもせず、ワタクシのスマホには詐欺メールが1日あたり数通から多い日だと10数通が送られてきます。

以前はエポスカードとか、楽天カードを名乗って、購入した覚えがないのに請求が来てますよなどと騙して、何とかしてアクセスさせようとするものが多数届いてました。

中には、ETCとか、エネオスカードとか、車関連で『おや？』と思うものもありましたね。

↓これなどはなかなか巧妙です



『MEET THE BEAT 2025』の後でしたので、『通常とは異なる利用パターンが検出されました』という表示を危うく信じるところでした😅



スマホにこういう警告⚠️が出てくれるのは非常に助かりますね😊

最近では・・・
↓そもそも『アプル』って日本語がおかしいでしょ⁈ 何処の国から送信しているのやら・・・



何万通も自動送信して、1人でも引っ掛かったら丸儲けなんでしょうね。

こんないい加減な詐欺師集団は、1日も早く消えてなくなってほしいものです😡

こちらは職場のS先輩から頂いた、GSX-R750の置き物です。



9月下旬に先輩が新しいバイクを購入した際、ショップさんから『どれでも好きなものをお一つどうぞ』と言われ、それなら昔GSX-R（400ですが）に乗っていたワタクシにプレゼントしてやろうということで、このGSX-R750を選んだとのこと。



ただ、これをワタクシにプレゼントしてくれたS先輩は、その翌日、脳梗塞を発症し、今もまだ仕事を休まれ療養中であります。



そんな訳で、S先輩の1日も早い回復と職場復帰を祈りつつ、今回ブログにて紹介させて頂きました。

ちなみに、このリミテッドエディションは500台限定で、標準仕様と比べ車両重量は2kgばかり重いのですが、ステアリングダンパーや乾式クラッチ、ラジアルタイヤを装着したレース仕様車で、標準仕様78万円に対し、なんと105万円であったそうです😅

最近、ネットで格安のロードサービスを強調しているにも関わらず、現場で広告とは異なる高額な費用を請求されたり、広告には掲載がない出張費、緊急対応費、祝日対応費等を請求されるというトラブルが多発しているようです。



また、保険会社と提携しているので全額保険会社から支払いを受けられるとの説明をされたのに、それが虚偽だったために自己負担が発生したり、料金が高過ぎることからキャンセルを申し出たところ、高額なキャンセル料を請求されたという事例もあるようです。

ワタクシもミニで過去4回、自走不能となり、保険会社を通じてレッカー車を呼んでショップさんまで搬送したことがありますので、とても他人事とは思えません😅



ワタクシの場合、もう1台の車もビートであり、2台とも車齢30年を越えている車ですので、いつ路上で立ち往生するか分からないというリスクが常に存在しております。

ロードサービスとのトラブルを避けるためにも、路上で車が動かなくなったときには、まず日頃からお世話になっているショップさん、保険会社に連絡を取り、ネット広告を鵜呑みにして知らない業者に安いことを理由に飛び付かないようにした方がよいと思います😅



特にイベント等に参加するため、遠出したときは注意⚠️が必要ですね😅

『MT免許はいつまで取れるのですか？』


今回の質問は、教習生からよりも、教習生の親御さんからのお問い合わせが多いです。

先日も高校3年生の息子さんを持つ親父さんから
『先生、ワシのところは土建屋での。トラックは全部マニュアルなんぢゃ。免許はMT、取ったらすぐトラック運転させたいんだが、聞いたところによると、MT免許が取れなくなるらしいじゃないか💢　どうしてくれるんかい❗️』
というお問い合わせ（怒り💢のクレーム⁈）がありました。




ワタクシ、本年1月末の拙文『MT免許はどうなるのか？』でも書かせて頂きましたが、MT免許自体はなくなりません。
そして今はまだ、従前から行って来たMT車によるMT教習を行うことが可能です。
とは言え、新しく警察庁から示されたMT教習の方法は、現在のAT教習+AT限定解除という形でMT免許を取得する方法であり、教習の殆どをAT車で行い、最後の3〜4時間だけコース内でMT車に乗り、卒業検定はAT車による路上検定+MT車による場内検定（審査）となるもので、これから先はこの新しいAT車主体のMT教習がメインになっていくのでしょう😅

そしてこのAT車主体の新課程でMT免許を取得した場合、たしかにMT免許であることには間違いないのですが、MT車を運転したのは僅かに3〜4時間しかなく、しかもMT車で一度も路上を走ったことがないというのが実情なのであります。



ちなみに、先ほどの土建屋を営む親父さんは、説明の半ばまでは
『そんなMT免許ぢゃ、しばらく現場ではまったく使いものにならんぢゃないか〜〜😡』
と怒り心頭でしたが、ワタクシが当校では当面の間、従来どおりのMT車主体のMT教習を続けており、今年もそうした形での入校がOKである旨を告げると、大変安堵しておられました。

そして、息子さんは高校3年生の長男の下に、まだ2人の男の子がおられるため
『先生、全員あんたのところに入校させるから、MT車主体のMT教習（すごく変な言い方ではありますが😅）、ずっと続けてくれ❗️』
と懇願されました。



今現在、警察庁は、MT車主体のMT教習をいつまで続けることが可能かは言及しておりませんが、いつかはAT車主体の新課程だけしかやってはいけない、古いやり方は認めないと言ってくる可能性は否定出来ません。

これを防ぐためには、少しでもMT車によるMT教習を希望する人が全国にはたくさんいるということを政府にアピールする必要があります。



MT車にお乗りのMT車を愛する皆様、MT車、MT免許の火を消さないためにも、ぜひ声を上げ続けていきましょう😆