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少しショッキングなニュースが入ってきたのでご紹介致します。
ニュースの原題は「事故を起こしても車が直らない日本未来の危機」というものです。

クルマは購入して終わりというものではありません。故障することなく使い続けるには、動力機関がガソリンであれ、電気であれ、必ずメンテナンスしなければなりません。

その大切なクルマのメンテナンスを担当してくれるのが、自動車整備士さんなんですが、2021年度のデータを見ると、整備士数は33万4319人で前年比5274人（1.6%）減、平均年齢は46.4歳で0.7歳の上昇となっています。

この数字だけなら、減少も僅か、高齢化も大したことないのでは？と思ってしまいがちですが、国交省が出している資料によりますと、現実はかなり深刻です。
自動車整備学校への入学者数が
　2003年度　1万2300人
　　　　👇
　2020年度　　　6300人
と約半分になっているのです。

「少子化だから仕方がない」という声もありますが、この期間の高校卒業者数は17.3%の減少に止まっていますから、いかに自動車整備士を目指す若者が減少しているかがよく分かります。

その背景には、整備士の給料が安いこと、過重労働があり、加えてクルマが若者にとって憧れの存在ではなくなってきていることなどが上げられていました。



整備士がこのまま減少し続けていくと、事故を起こしても、整備士不足のためクルマが直せない、そんな時代が近い将来、本当にやってくるかもしれません。

参考ですが整備士への道のりです👇