素人丸出し(^^;

TTのオプション扱いのレザー製ハンドブレーキレバーだが、ディーラーでやってもらうと部品単価35000円、工賃30000円と”はぁ？”な値段であった。
しょうがないから当初の予定通り自分でバラして、張替え屋さんに出す事にする。が、こんなとこ分解した事ないし、ディーラーも分解の方法は教えられない、との事。
というわけで、今回は分解できるかチャレンジ。
①ＴＴのメーターフード
まずTTはネットで調べて見るが、TT（８J)はヒットせず。ま、メーカーによってそんなに差があるとは思えないのでA4を参考に。どうやらメーターの下側にボルトが隠されているらしい。
TTのメーター下側のパーツを手で引っぱると簡単にカバー外れました。案の定その中にボルト2本。それを外し、メーターの枠をひっぱると簡単にメーターが取り出せます。
いちよう安全を考えてバッテリーの端子を外して、とトランクフードを閉めてと...”あっ！閉めちゃったよ！”(^^;
バッテリー外してあるから当然開きません。卵が先か鶏が先か．．．た、たしか説明書にトランクフードの手動開閉が載っていたような？と説明書を慌てて探す。あったぁ～っ！解除レバーを引いて事なきを得る．．．
気を取り直してメーターのコネクタを外し、ユニットを取り除く。あとは5本のネジを外すだけ。1本がカバーの裏側にあり、見えない。ちょっと取り付けの時に苦労しそう。が、とりあえずＴＴメーターフード成功！
②ＴＴのハンドブレーキレバー
これはネットでまったくヒットせず。センターコンソールから分解しようと試みるがさっぱりわからない。シフトレバーのベースから？どうやら違うみたい。
アルミパネルから？う～ん、変形しそう。これも違う？じゃウインドウディフレクターボタン後ろのカバーが怪しい...ドライバー差し込んで引っぱるが外れない．．．ここも違う...
とあっちこっちを探して見るが、さっぱりだ。と1番最初に気になっていたブレーキレバー下側のスリット。直接見れないので鏡で見ながらドライバー差し込んで”よいしょっ！”と簡単に外れる。
も～っ、最初に試しときゃ良かった...まブレーキレバーも成功！
③130iのメーターフード
これは深○自動車で分解図を見せてもらっているので楽勝！メーターフード上側のネジ２本外すとメーターが取り出せる。こちらも安全を考えてバッテリーを外して、ハッチを閉めて、と...あっ又閉めちゃったよ（＞＜；
当然開きません。がハッチなのでリヤシートを倒すとラゲッジにアクセスできます。いや～、ハッチで良かったよ～こんな事で助け呼んだら恥ずかしい、たらありゃしない(^^;
こちらもコネクタを外してユニットを取り除くとネジ４本でメーターフードが止まっているだけ。ということで130iのメーターフードも成功！

なんて素人丸出しですが、とりあえず取り外しに成功しました。後は見積もりお願いして発送するだけ！施工例を見る限りNEWINGがよさそう。
う～ん？メーターフードはアルカンターラかなぁ？と妄想突入です～っ！？