【概要】 ・お初のクロカン車です。 ・第一子が誕生することとなり、妻のクルマと私のゴルフを売却し1台にすることになりました。 ・丈夫で乗り降りしやすいクルマをと、CX-5・ティグアン・ハリアー等を検討、試乗しました。 しかし、昔から一度は乗りたかったプラドの見積りを取って見て、KOされてしまい ...

【概要】 お初の輸入車です。ドイツからやって来ました。 以前から、ゴルフは気にはなってはいましたが、ガマン我慢していました。 しかし、試乗してしまい、あまりの乗り心地の良さ、モノの違いにKOされてしまいました。 エコカー減税・燃費の良さに魅かれ(ハイオクですが…)、契約書に判を押してしまいまし ...

【考察】 お初のホンダ車です。今まで、アンチホンダでしたが、現行型オデッセイ・アコードワゴンは興味がありました。 レガシィツーリングワゴン・ハリアーと競合し、ディーラーの対応(名古屋トヨ○ペットは最悪…でした。どこの店かは、割愛しますが。 後で聞くと、愛知県のトヨタはヨソ者には冷たいらしいです。 ...

【考察】 ついに営業車にハイブリッドのクルマがきました。実際乗ってみると、思った以上に取り回しも良く、疲れにくいクルマです。後述しますが、「移動の為の道具」的なクルマです。 【My impression】 欠点は後方の視界と左サイドのピラーが意外と太いので、視界が良くないです。注意が必要です。 ...

【考察】 前の営業車がリースアップになり、ノートになりました。 ボディーの色が選べたので、シルバーにしました。 ウチの会社の営業車（寒冷地は除く）はノートに統一されたので、シルバーかガンメタかホワイトのノートを見る度に会社の営業車に見えてしまいます(笑) 【My impression】 良いとこ ...

【考察】 寒冷地に転勤になり、会社の営業車が四駆になることになり、申請を出しました。会社の庶務の手違いでエアウエイブ4WDがエクストレイルになっていました(どうやったら、間違えるんやろう 笑) このクルマは実はマイカーで欲しいクルマだったので、納車されるまで楽しみでした。実際乗ってみると、車体の ...