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インテグラが倒せないの愛車 [トヨタカローラランクス]

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整備手帳

作業日：2025年5月31日

シフトリンケージをゴム→ABSに変更

Item: シフトリンケージをゴム→ABSに変更
Author: インテグラが倒せない

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ランクスのシフトのリンケージはゴム部品が圧入されており、結構柔らかいのでダイレクト感が弱いです。ベアリングとABSの3Dプリント部品で強化します。

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右から
純正ゴムブッシュ、
有名なワッシャーを使ったブッシュ代替、
今回作ったベアリング圧入ブッシュです。

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ベアリングは2枚使います
直径22mm 穴径9mm 幅6mm
699ZZでググれば出てきます

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3Dプリンタで外径を合わせる部品を作ります

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圧入して、リンケージのシフトノブ側をこれで挟んで使います

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純正ゴムブッシュと大体同じ寸法ですができる限りガタをなくしてあります

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ベアリングを先にはめてリンケージに入れる

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その外側にベアリングをまた入れる

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脱落防止にワッシャーをいれます。ABSは結構強度があるし、横方向に強い力はかからないはずですがフェイルセーフは大事です

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割りピンで固定
元々ワッシャーに変更してたのでダイレクト感はあったのですが、ガチャガチャ言わないのとベアリングのおかげで動きがスムーズになりました。ランクスはブレーキ時に二速に入らないとかよくあるので、感触を頼りにそれを予知したり入るタイミングを予想できないかなぁと
そういう試みです。

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アジャスターを作ってます
Φ21.5がミソです
たぶんリンクの設計はΦ22なんですが
真円じゃないのでΦ22は入りません
ベアリングにビニテ巻くのもアリですが
その場合リンクが横に外れないように、
ワッシャー等で挟む必要があります

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