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昨日は、GTI Edition50の詳細情報も発表されてました。

エンジン・スペックは、Rとほぼ同等かと。
　最高出力：239kW（325PS）
　最大トルク：420Nm









赤いシートベルトだけでなく、ペダルも赤くなるようです。




ホイールも赤い。
ただ、オプションのGTIパフォーマンスパッケージにすると、
ホイールは、Rと同じWarmenau 鍛造ホイールになるようですが。




専用色（Dark Moss green metallic）もあるようです。

正式発表されました。
Golf R Black Edition

403台とは、えらい中途半端な台数ですが、
新規受注枠は残っているのでしょうかね？




ヴァリアントの方は、Black Editionではなく、Black Styleだそうです。



同時発表されたT-ROC Black Style Performanceは、
マットカラーが渋いですね。

"木星帰りの男"のことではなくて、
　　↑何のことかわからない方はスルーしてください(^^;)

↓これ、これ。



内装は、一見GTIそのまんまかと思ったら、エアコン吹出し口が変わってますね。
それ以外は、パーツを流用してる感じのような。



フロントのデザインは、IROCに比べると、
ちとアクが抜けてあっさりしたデザインになってしまった感はありますが、
これはこれでアリかと。
っていうか、GTI買うたのちと早まった気が･･･(^^;)

エンジンラインナップからすると、日本導入されるとしたら
GTIスペックの2.0TSI＋6DSGのみですかねぇ？
とすると、価格設定は、
GTI　＜　シロッコ　＜　TTクーペ　ってなところで400万前後ですかねぇ？

ウォルフィサポート付けてしまったからなぁ、移行できるんだろか？
･･･5～6年後に熟成すすんだ最終型に買い替えか？(^^;)

それとも、GTIの下取り査定額が下がる前に決断か？(笑)

乗り換え候補(番外編)にて欲しいというてたクルマ。
とうとう出るようで。




1.4Lターボで、最高出力135ps/5500rpm、
最大トルクは18.3kg-m/2500rpmから「SPORT」モードに切り替えると
21kg-m/3000rpmにアップするとか。

6MTのを、セカンドカーに欲しいなぁ(笑)