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本日、新しいクルマが納車されました。

散々「地味だ地味だ」と言うてましたが、こう並べるみると、かなり厳ついですね(^-^;)

2台続けて、見た目のインパクトに惹かれて乗り換えてきましたが、今回は見た目のインパクトより、2.0TFSI＋DSGという、ハードウェアに惹かれました。
と言うても、試乗しようにも試乗車置いてないし、今日はじめて運転したんですが(笑)
駐車するために極低速でも運転しましたが、特に違和感は感じませんでした。
年々マイルドになっていくらしいDSGの制御が利いているのか
思った以上に運転しやすいんで安心しました。

速度感が赤スぺと全然ちゃうんで、何気なくアクセル踏み込むと、
いつもより＋10～20km/hほど速度が出てしまいます(汗)
当分スピードメーター見ながら運転せんと、
またえらいことになりそうです(^^;)

あと、演出なんすかね。
音量でかくなったスルガスピードより、
はるかにでかいマフラー音が車内に入ってくるのには驚きました。
端からスタッドレスなんで、ロードノイズが小さい分余計かも。

同じハードウェアに見た目のインパクトをプラスすると
TT Coupeがある訳ですが、とある展示会で実車に乗り込んでみて
普段のアシに使うようなクルマちゃうなと、
あまりに豪華な仕立てに気後れしてしまいました(笑)
ま、予算が足りないというのが一番の理由ですが(^^;)

とりあえず、お約束の儀式と言うか、
ディーラーから出るとき、
ワイパー動かしながら左折してしまいました(爆)

まだまだ引っ張ります(^^;)
ってか、端から納車まで引っ張るつもりなので、もう少し焦らしにお付き合いください(笑)

12/7の候補リストに載ってないクルマが他に2車種ありました。
実はそのうちの一方がほんまは本命に一番近かったんですが、現状2車種とも正規に日本へデリバリーされてないということで、リストから外れました。

一つ目は、正規どころかまだ本国でも出てないですが、
New Fiat 500 Abarth
セカンドカーに真っ赤なサソリが欲しいかも(笑)

それと一番本命に近かったのは、
HONDA CIVIC 3HB Type S
英国生産で欧州専売のシビック ハッチバックです。
VSのデザインの系統に近いクルマだと思うんですが。
Type Rでなくて、5HBでもいいんで、ぜひ日本で販売して欲しかったなぁ。