Taka-Uniteのブログ一覧

8.5Rでゴルフは4台目となりますが、
これまで、納車前に試乗する事がなかったので、
納車の際に初めて運転し、
良くも悪くも驚くということが多かったのですが、
この週末、Dにて8.5GTIとRの試乗会をするとのことで、
車庫証明等書類を届けるついでに、Rを試乗させてもらいました。

流石に7Rと10年の性能差は大きいなと実感しました。
特に停止状態からのアクセルレスポンスは、雲泥の差があり驚嘆しました。
店舗から幹線道路に出る際、7Rの感覚でアクセル踏み込んだら、
あまりに想定外の加速に、思わず「ウワッ！(@_@)」と声が出てしまいました。
そもそもエンジン出力差があるからですが、
それよりアクセルレスポンスに、かなりダイレクト感がありました。
街中を数km流しただけでしたが、納車が待ち遠しくなりました。
自分のクルマは、すでに日本に到着し、
明日から整備と輸入手続きに進むとのことです。

最終的に導入台数がどれくらいまで増えたのか聞いたところ、
どうも、250台を超えるオーダーについては、
目下のところ、VGJがメーカーに追加枠を交渉中とのことでした。

ようやく、VGJから情報が小出しされました。
限定車を日本初展示！The new Golf R Black Edition

正式発表は、来週後半あたりとDから聞いていたので、
発表に合わせて、東名阪で順次開催されるイベントに実車が展示されるようです。
Volkswagen Brand Exhibition

大都市回るイベントに、展示車両を用意する力の入れようから、
早々に埋まった当初予定した導入台数（250台）に追加して、
新規受注枠を確保できたと言うことなんでしょうねぇ。
イベント案内にも「限定車」とあるものの、導入台数の記載が無いです。
最終的にどれくらい導入されるんでしょうか。
ひょっとして、次の年改の際には、
アクラポ無しでパッケージオプション化されたりして。

今さら後出しで、こんなの追加するんかい。。。(ーー;)

現行設定色の中で、一番良いなと思ってた車体色が。。。。



Curtain up - Dolphin Grey Metallic takes the stage. 🩶
The new Dolphin Grey Metallic on the Golf R turns every moment into a statement.
Available as Black Edition or standard.
Click here to make it yours: https://www.volkswagen.de/app/virtual...
.
Displayed vehicle shows optional equipment and may deviate from the actual series product.

幕が上がる ― ドルフィングレーメタリックがステージに登場。🩶
ゴルフRに新たに加わったドルフィングレーメタリックは、
あらゆる瞬間を鮮やかに彩ります。
ブラックエディションとスタンダードをご用意。
こちらをクリックして、あなただけの一台を手に入れましょう。
表示の車両はオプション装備であり、実際のシリーズ製品とは異なる場合があります。

2016年1月に納車され、4回車検を通して
現在10年目になる7Rですが、
近々乗り換えることにしました。
7Rの保有期間は、LANTISを抜いて
歴代愛車の中で最長となりました。
走行距離は96,000kmを超えましたが、
最終的には、LANTISには届かず
手放すことになりそうです。


当初、次の乗り換え候補は、GRカローラ(GR-DAT)一択に絞り、
国内販売の開始を狙っていたのですが、
最初の生産枠については、見事に買いっぱぐれてしまいました。
半年後？の次の機会を狙うつもりで、
大阪オートメッセの展示車を恨めしく眺めていたのですが、
その直後、ネットを徘徊していて思わぬ情報が目に留まりました。
内容からして、またも遅きに失したように思いつつも、
週末に、VW事業から撤退するいつものDとは違うDへ出向き、
事の状況を確認したところ、『今なら必ず確保します！』とのことで、
結局4台目となる仮オーダーを申込みしてしまいました。

当初、夏頃に正式発表→秋に発売くらいの日程を聞いていたのですが、
4月に入ってから、えらい前倒しになりそうな連絡があり、
今月になって、早ければ来月中旬には入港してくるとのことで、
急遽、正式契約をしました。

どうやら、早くから全国の店舗よりVGJに問い合わせが入り、
購入希望者数が導入予定台数を上回る状況になってしまったことで、
発売時期を前倒しせざるを得なかったようです。
そのため、少なくともハッチバックの方は、
来月、ほぼ完売してしまっている状況で、
VGJから国内導入のアナウンスをすることになるようです。
（ヴァリアントの方の状況は聞いていないので不明）

ハッチバックの導入予定台数は、2年前の20 Yearsより少ない250台。
エンジンスペックや内装は、ベースのAdvanceからほぼ変更無し、
（ダッシュボードのパネルがカーボンデコラティブパネルになる）
車体色も標準仕様と同じ3色。
もともと欧米ではカタログモデルなので、

Virtual Studio : Golf R

The new Golf R Black Edition Review I Volkswagen R

【VW ゴルフR 試乗レビュー】つい出ちゃった「コレほしい」【藤トモCHECK】

アンテナ張ってたつもりが、完全に出遅れてしまいました。
https://minkara.carview.co.jp/search/?q=gr%e3%82%ab%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%a9&c=0



ていうか、2回目の抽選から1年後となる昨秋に
何のアナウンスもなかったので、
てっきり、次の抽選販売は、東京オートサロン2025にて
アナウンスされるのだろうと思っていたら、こちらも何の音沙汰無し。
週末の大阪オートメッセ2025でも新たな情報が無さそうなので、
こりゃ、今春以降に抽選かな？と油断していたら、
まさか、突然、全国のトヨタのお店でフツーに
注文可能になるとは思いもよらず、気付いた時には時すでに遅し。
後の祭りです。
現時点で今年の生産枠は、実質ほぼ完売御礼のようです。

2/1(土)に全国の販社に注文枠が割り当てられたそうで、
昨日・一昨日の週末に、前回落選した方や購入意欲を見せていた
お客さん優先に話しが回り、ほぼ生産枠が埋まったようです。
昨晩、たまたま2025年モデルの契約をしたという方の情報を目にし、
本日になって、みんカラの方にも複数の方が契約済ませたとのブログを
上げているのを見て、ダメもとで、会社帰りに閉店間際の
トヨタのお店に飛び込み話しを聞いてきました。

明日2/4(火)から国内向け生産が開始されるため、
2/1から注文可能となったようです。
今回の生産台数は過去2回の抽選販売の倍以上となる
1,300台ほどだそうですが、今やどこも全車種取り扱ってる
トヨタのお店全店の数からしたら、あまりにも少な過ぎ。
今日話しを聞いたお店では、系列店舗数の1/3に満たない台数の
割り当てしかなく、そのお店には割り当てが無かったそうです。

来年の生産枠を見越して、手を挙げておくのが確実でしょうが、
こうなったら、ガチのスバル好きにはあまり評判よろしくないようですが
S210の抽選にエントリーするかな。
こっちの方が当たる確率高いかも？