Taka-Uniteのブログ一覧

2016年1月に納車され、4回車検を通して
現在10年目になる7Rですが、
近々乗り換えることにしました。
7Rの保有期間は、LANTISを抜いて
歴代愛車の中で最長となりました。
走行距離は96,000kmを超えましたが、
最終的には、LANTISには届かず
手放すことになりそうです。


当初、次の乗り換え候補は、GRカローラ(GR-DAT)一択に絞り、
国内販売の開始を狙っていたのですが、
最初の生産枠については、見事に買いっぱぐれてしまいました。
半年後？の次の機会を狙うつもりで、
大阪オートメッセの展示車を恨めしく眺めていたのですが、
その直後、ネットを徘徊していて思わぬ情報が目に留まりました。
内容からして、またも遅きに失したように思いつつも、
週末に、VW事業から撤退するいつものDとは違うDへ出向き、
事の状況を確認したところ、『今なら必ず確保します！』とのことで、
結局4台目となる仮オーダーを申込みしてしまいました。

当初、夏頃に正式発表→秋に発売くらいの日程を聞いていたのですが、
4月に入ってから、えらい前倒しになりそうな連絡があり、
今月になって、早ければ来月中旬には入港してくるとのことで、
急遽、正式契約をしました。

どうやら、早くから全国の店舗よりVGJに問い合わせが入り、
購入希望者数が導入予定台数を上回る状況になってしまったことで、
発売時期を前倒しせざるを得なかったようです。
そのため、少なくともハッチバックの方は、
来月、ほぼ完売してしまっている状況で、
VGJから国内導入のアナウンスをすることになるようです。
（ヴァリアントの方の状況は聞いていないので不明）

ハッチバックの導入予定台数は、2年前の20 Yearsより少ない250台。
エンジンスペックや内装は、ベースのAdvanceからほぼ変更無し、
（ダッシュボードのパネルがカーボンデコラティブパネルになる）
車体色も標準仕様と同じ3色。
もともと欧米ではカタログモデルなので、

Virtual Studio : Golf R

The new Golf R Black Edition Review I Volkswagen R

【VW ゴルフR 試乗レビュー】つい出ちゃった「コレほしい」【藤トモCHECK】

アンテナ張ってたつもりが、完全に出遅れてしまいました。
https://minkara.carview.co.jp/search/?q=gr%e3%82%ab%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%a9&c=0



ていうか、2回目の抽選から1年後となる昨秋に
何のアナウンスもなかったので、
てっきり、次の抽選販売は、東京オートサロン2025にて
アナウンスされるのだろうと思っていたら、こちらも何の音沙汰無し。
週末の大阪オートメッセ2025でも新たな情報が無さそうなので、
こりゃ、今春以降に抽選かな？と油断していたら、
まさか、突然、全国のトヨタのお店でフツーに
注文可能になるとは思いもよらず、気付いた時には時すでに遅し。
後の祭りです。
現時点で今年の生産枠は、実質ほぼ完売御礼のようです。

2/1(土)に全国の販社に注文枠が割り当てられたそうで、
昨日・一昨日の週末に、前回落選した方や購入意欲を見せていた
お客さん優先に話しが回り、ほぼ生産枠が埋まったようです。
昨晩、たまたま2025年モデルの契約をしたという方の情報を目にし、
本日になって、みんカラの方にも複数の方が契約済ませたとのブログを
上げているのを見て、ダメもとで、会社帰りに閉店間際の
トヨタのお店に飛び込み話しを聞いてきました。

明日2/4(火)から国内向け生産が開始されるため、
2/1から注文可能となったようです。
今回の生産台数は過去2回の抽選販売の倍以上となる
1,300台ほどだそうですが、今やどこも全車種取り扱ってる
トヨタのお店全店の数からしたら、あまりにも少な過ぎ。
今日話しを聞いたお店では、系列店舗数の1/3に満たない台数の
割り当てしかなく、そのお店には割り当てが無かったそうです。

来年の生産枠を見越して、手を挙げておくのが確実でしょうが、
こうなったら、ガチのスバル好きにはあまり評判よろしくないようですが
S210の抽選にエントリーするかな。
こっちの方が当たる確率高いかも？

本日、3月末で販売業務が終了するDを訪問してました。
作業を待っている間、他のお客さんに対し、
今回のVW事業終了の顛末について説明されているのが
聞こえてきました。

曰く、販社の方から撤退を決めたのではなく、
逆にVGJの方から来年3月末で終了する事業契約の更新は
不可と判断されてしまったようです。
各販社が、定期的にVGJと事業契約を更新していくのに
必要な条件について、今回は、特に店舗施設の整備に関して
対応困難であれば更新不可となってしまったようです。
その条件というのが、下記のようなことらしいです。
・納車用スペースの確保
・急速充電設備の設置
空白となる北摂エリアについては、
進出検討してる他の販社があるようですが、
新店舗がいつどこに整備されるは、これから検討のようです。

で、今回は何の作業を頼んでいたかと言うと、
バッテリー交換でした。

ここ2週間ほど運転していなかったら、
今朝バッテリー上がりを起こしてしまっていました。。。
ドアロックを解錠しようと、ドアレバーにタッチしたり、
リモコンキーを押したりしても、全く反応無し。
初めてレバー横のカバーを外して、キーで解錠しましたが、
解錠したところで何もできないので、
JAFに来てもらい、エンジン始動できました。
バッテリー電圧が4.3Vまで下がってしまっていたようで、
始動後Dに緊急入庫して、急遽バッテリー交換してもらいました。

JAF呼ぶ前に、Dに電話で相談したところ、
午前中は、予約客で混みあってたようですが、
急遽対応いただくことができ、こういう時、
近くにあるDは頼りになりますね。
来年4月以降が、ちと心配です。

昨日、お世話になっているDを運営する販社から
封書が届きました。

先日の東京オートサロン2025にて、
8.5Rの導入がアナウンスされたタイミングなので、
早速、試乗イベント等の案内かなと思いきや、
中身を読んでビックリ！(@_@)

VW車販売から撤退することにしたそうな。。。


来年3月末までに、
北摂エリアに点在する運営店舗の販売業務を、
順次終了していくとのこと。
しかも、先陣切って、自分がお世話になってるDは、
今年の3月末で販売業務終了とのこと。。。

先月、車検を受けた際には、
そんなこと微塵も感じさせない対応だったので、
スタッフの方々にとっても「寝耳に水」なのかも。
ただ、販売業務終了後も、修理工場の営業は終了せず、
来年3月末までは、メンテナンスサービスのみ
継続されるようです。

結構、広範囲の販売網が無くなることになるので、
並行して別の販社が店舗展開していくのかもしれませんが、
そろそろ別メーカーに乗り換えるいい機会かも。。。

最近は、完全放置状態になってましたが、
皆さんの投稿を見て、
1年半ぶりに投稿する気になりましたwww

赤スぺに乗り始めてから、
VSオーナーさんの個人HP介しての交流や
オフ会に参加して、同じクルマに乗る気の合う方々と
交流する楽しさを知りました。

みんカラに登録したのは、ゴルフV GTIに乗り換えるに当たり、
ゴルフV GTIオーナーさんとの交流やオフ会に参加したり、
あわよくばVWのカスタマイズショップを紹介してもらえたらとの
思惑があり、GTIの納車待ちの時でした。
そのため、初めてみんカラに登録した愛車は↑画像の赤スぺですが、
ほどなく手放してしまったので、
実質、みんカラでの思い出というのは、ゴルフV GTIから始まりました。
登録後、初めて参加したゴルフV GTIの集まるオフ会は、
京都府の山奥から静岡まで遠征したレアカラーの集まるこちらでした。
その後、今でも参加してるAsa-Roc!に初参加し、
思惑どおり、フォブ・シュランクさんに行くことができたり、
オフ会に託けて関西のショップ巡りに行くことができ、
散財のドロ沼にはまっていきました。

みんカラに登録後16年以上経ちますが、
まさか3台もゴルフを乗り継ぐことになるとは思ってませんでした。
今の7Rは、まだまだすこぶる調子がいいし気に入っているので、
おそらく4回目の車検を通すことになりそうですが、
思い出深いのは、関東、関西で多くのオフ会やイベントに参加したり、
いろいろ手を加えたところで、手放さざるを得なかったEdition35です。

また、しばらくブログは放置状態になりそうですが、
もし乗り換えたら、みんカラに登録したいと思います。
みんカラ20周年おめでとうございます。