おじや生活のブログ一覧

乗りたい人が乗る車。 不人気とはいえスパルタンなので安易に手を出すと沼ります。
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トラックかつ仕事車なので評価は... スムーサーExはPレンジ付きのゲートシフトになったが制御面は変わらず...中速・高速域でアクセルを半分以上踏むとシフトダウンする制御をするので自分の運転の癖だと50～70km/h付近で4←→5←→6速をいったりきたりする事が多く、乗り心地が悪くなるのもそうで ...
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仕事車なので評価は・・・() 積載がほかの車よりも少ないので過積載に注意しつつ事故らないように慎重に運転します。
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昨日インチキトラックをインチキ売却して激安プリウスレンタカーを借りてジムニーの納金に行ったわけですが、ジムニー試乗したときに4WDに入らずに売主に指摘したら修理代金を含めた金額にするという条件のもと契約したのですが納金日になってから"修理不能になるかもしれない"とか言ってきたものなので困った困った ...
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やや車体が大きい事もあり狭い住宅街など取り回しがし辛い一面もありますが荒っぽく乗らなければエアコンOn＆街乗りで24Km/L前後走ることは素晴らしい。 バッテリーリビルドも安くなりより手にしやすくなった感が強い1台。 巷では"プリウスミサイル"だのSNSの事故映像及び画像により 誇 張 さ れ た ...
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車内の広さは同コンパクトカーではトップクラスかなと思います。 今回はタイムズカーで丸1日借りて高速乗って郊外や市内をうろついてみたいり渋滞にはまってみたりしてみましたが安さなりにマニュアルエアコンだったり現代的な装備を頑張って付けてみました感がややありちょっと無理している印象かなと。価格が安いから ...
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今回Duonic搭載の初期型に乗務しましたが回転数制限の制約もあってかものの試しでエコモードを切って乗った以外は始終エコモードで走っていました。 エコモードはよほどアクセルを強く踏まない限りはグリーンゾーンを維持するシフトタイミングになるので個人的にはかなり乗りやすくなります。 ただし、下り勾配で ...
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カーシェアで借りました。 まずドライビングポジションに縛りがあるので身長が低い人が乗るとダッシュボードの高さ故視界が悪いです。 なせこんなところにマルチインフォメーションディスプレイとエアコンの吹き出し口を作ったのか意味わからんインテリア。 インパネは何かの車の流用だと思いますがエアコンの吹き出し ...
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納車時から気になってたインチキ車検マフラー...そろそろいい加減にしないと脱落しそうだし何よりもうるさすぎる。 車検前に日産に見積を出してもらいパーツが出ることを確認。 車検時に施工してもらいました。 中間サイレンサーもろともない状態だったので室内外ともに爆音。 よく車検通ったなレベルでした。 ...
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アトラスの車検兼マフラー交換で1週間ほど新車のノートE-powerに乗りました。 愛車の2倍走ってくれるしエアコンの効きも良いし半自動運転もあるからすごく快適。だけどＭＴ車が恋しくなるわなぁ... 車検総費用30万...マフラーおそろしや。 これで暫く乗れますな。
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