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  5. 体重測定してきたよ！ [わっきー@カルピスのお兄ちゃん]
イイね！
   
2009年06月25日

体重測定してきたよ！

体重測定してきたよ！ 今日は先のブログにも書いたキャリパーとローターの重量を量ってきました。

自分の部屋には体重計が無いので寮の共同浴場に持って行っての測定です…

風呂場にキャリパーとローターを持った、明らかに場違いな人物が…何やってんだ！？って目で見られながら測定してきました。


キャリパーは2.4キロ（キャリパー本体、キャリパーアルミブラケット含む）
ローターは5.2キロでした。

うーん…コレが純正より軽いのか重いのか…わからん！


それとオマケで付いてきたプロミューのパッドはTYPE HC+ っていうストリート＆スポーツなパッドらしい。

リアパッドが同じくプロミューのB-SPECなので、バランス的にどうなんだろう…？

パッドの乗り味はキャリパーをつけてから考えようかな…
ブログ一覧 | コルトとか | 日記
Posted at 2009/06/25 21:09:14

   

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この記事へのコメント

T@bi
2009年6月25日 21:16
またまたカワイイイ絵！(゜レ゜)
コメントへの返答
2009年6月25日 21:26
コメントそこ～！？（笑
マット＠CX-3
2009年6月25日 21:25
確かに風呂場にそんなものを持ち込んだら知らない人はビックリするでしょうね!!

可愛さのあまり、一緒に湯船に浸かったというオチではないんですか!?(笑)
コメントへの返答
2009年6月25日 21:28
明らかに風呂場で1人だけ浮いてました（笑

キャリパーとローター持ってたら湯船に沈んじゃいます…（汗
秋代
2009年6月25日 21:27
ＶＲの純正ローターが　６．８ｋｇで
２８０ｍｍ／２６ｍｍ。
ＧＴＯの１６ｉｎｃｈ純正ローターが
６．８ｋｇで　２９６ｍｍ／３０ｍｍ
ＢＮＲ－３２／ＧＴ－Ｒの初期型純正
ローターが　７．５ｋｇで
２９６ｍｍ／３２ｍｍ　ですね。

１６ｉｎｃｈ／ＧＴＯ／４ＰＯＴが、
ブラケット＋パッド＋ホース＋ボルト
で、パッド＋ボルトのＶＲ／１ＰＯＴ
より、５００ｇ軽量でした。

そう　考えると、　相当に軽量ですね。

ＴＹＰＥ　ＨＣですか。　懐かしい。
余り　好い思い出の無いパッドでした。
　　　　　　　（苦笑）。
エンドレスに「座板」持ち込んで、
ＣＣＸにでも成形しますか？。
それか、ディクセルに特注でしょうか。
コメントへの返答
2009年6月25日 22:15
おぉ、プロミューは思ったより軽いですね！

なんだかＴｙｐｅＨＣ+にあまり良い思い出が無い様な感じですが…

座版持込で作ってもらえるという事を知れただけで大きな収穫です～！

まずは付けてからですね！
T@bi
2009年6月25日 21:28
だってカワイかったんだもん。。。

他は難しくて何かいてるのかﾜｹﾜｶﾒ。
(゜レ゜)ｼﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｯ
コメントへの返答
2009年6月25日 22:17
うふ♪(*￣ー￣)ｖ

見た目かわいければ全て許されるような気がする…（笑
ひな♪パパ＠みやう軍団><
2009年6月25日 21:28
高い物だから、きっと軽量化に貢献
してるはず？（笑）

もし重くなっても、ブレーキ制動力が
アップするので仕方ないよね＾＾;

インプレ待ってま～す♪
コメントへの返答
2009年6月25日 22:19
秋代先生いわく、かなり軽量らしいです！

ローター径は純正とほとんど変わらないけど、制動力は上がってるはず！

インプレお楽しみに～！
しんぺｨ
2009年6月25日 22:00
軽くなると　どう変わんのか・・・わかってません。
変えた後、機会があれば　乗っけてね！
コメントへの返答
2009年6月25日 22:20
バネ下重量の軽減はかなり運動性能ＵＰに繋がるらしいですよ！？

バネ下重量を１ｋｇ軽くするとバネ上の重量を１５ｋｇ軽量化する効果があるらしいです。

だからきっと効果はあるはず…（笑
ミニじっち
2009年6月25日 22:15
もう意地でも車潰せませんね(^_^;)

私もそれぐらいやってみたかったです(*^_^*)
コメントへの返答
2009年6月25日 22:23
クルマを弄るほどに無茶が出来なくなっていく…

まだミニじっちには未来が待ってるよ！

まだまだこれからさ！
SKYSEA
2009年6月25日 22:26
下手したら通報ものですねｗｗ

絵が可愛いｗ
コメントへの返答
2009年6月25日 22:32
今考えると明らかに怪しい人だよね…Σ(T□T)

知り合いが居たから良かったものの、知らない人の中でやってたら通報されるｗｗ


絵は和み系で攻めてみました（謎
戸竜＠変なミク好きのコルトじゃないコルト
2009年6月25日 23:47
変な目で見られて当然でしょう～！！

やっぱりバネ下重量軽くなるのかな？
コメントへの返答
2009年6月27日 12:44
怪しすぎｗｗ

このままだとバネ下重量は左右で３～４ｋｇ軽くなる計算に…♪

つまり…車体を６０ｋｇほど軽量化したのと同じ効果が…

ほんまかいな！？
F39
2009年6月26日 11:32
ＨＣ＋使ってるけど、よく効きますよ～
発熱量多いけど、８００℃まで対応なので安心感はありますよ。
コメントへの返答
2009年6月27日 12:45
なるほど…

まだプロミューのパッドって今まで使った事ないんで、ちょっと楽しみです♪

８００度までならサーキットでも安心ですね～！

   

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