さらに大きくなっちゃった！

昨日の日曜日、ネズー工房にてとある作業をしてもらいました。


それは…


以前のブログに書いたアレです。




アレが遂に、スイフトに装着される日が来ました！


装着された後の自分のクルマを見るとニヤニヤが止まらないですわｗ


見た目がカッコ良くなる、性能もＵＰする、効きの弱いパッドでも十分な制動力が得られるからダストの出ない、ローターへの攻撃性が低いパッドＯＫ！といい事尽くめです♪



スイフトは軽量で車重１トンちょい、なのでブレーキローターもかなり小振りです。


純正ホイールではローターとキャリパーが目立たないデザインですが、社外ホイールにしたとたん残念なキャリパー＆ローターがお目見えしてしまいます。


わっきー号のキャリパーは以前SPOONのモノブロックキャリパーに、ローターも純正より大径の物に交換してもらったのですが、やはり欲は尽きない物で「もっと大きなローターに！」と言う願望が…。


とどめは８８４君のスイフトに取り付いているφ３２０オーバーのローター。アレを見たらもう我慢できん状態に。

「自分も同じの付けたい！」ってなって、ネズーさんに頼んで付けて貰いました。


いつも作業してくれるネズーさんと８８４君には頭が上がりません。


文章じゃ上手く言い表せないですが

ホントにありがとうございました！




取り付けの日はネズーさんと自分だけじゃなく、まーさんとしゃむ氏も来てくれました。


作業を手伝ってもらったり、写真を撮ってもらったり、買出しに行ってもらったり…とても助かりました、ありがとうございました！



作業終了後は隠れ家でいつものようにｇｄｇｄタイム。

バズワードで盛り上がったり、ＭＯＮＯほしーってなったり…


ネズーさんが一眼レフを手に入たので…


レンズ沼にズブズブと脚が嵌っていく様子を眺めたいと思いますｗ

単焦点レンズも今度持って行きますね！


月曜日はみんな仕事なので０時ごろにお暇しました。


ネズーさん、しゃむ氏、まーさん、お疲れ様でした＆ありがとうございました！



【 オマケ 】



※フロントブレーキノーマルの状態






※フロントブレーキ現在の状態