わっきー@カルピスのお兄ちゃんのブログ一覧

今日は天気が良かったので豊郷小学校まで登校してきました～！

とっても今回はコルトでなくアドレスで行って来ました。

ゼナ氏が今度バイクで登校するらしいので、こちらも負けちゃおれん…というのと、ＧＷ真っ只中で高速が超渋滞だったので今回はアドレスになりました。


家から国道３０２号線→国道２２号線→国道２１号線→国道８号線をひた走り、片道１１０ｋｍの旅でした。

クルマはそこそこ多かったけど、大体２時間半ぐらいで到着できました。


最初にきた時と比べて部室がえらい事になってたり、観光客がわんさかいたり…だいぶ雰囲気が変わってきてました（２日前に京都新聞で「けいおんと豊郷小学校」取り上げられたらしく、その影響もあったのかも）


一通り学校を見た後は湖岸道路を走り、彦根城も見学して８号線へ合流。

帰り道、大垣付近でトラックの排ガスを吸い過ぎて頭痛が激しくなり、フラフラになりながらも帰ってきました。


バイク降りても手が携帯のバイブレーション握ってるみたいにブルブル震えてました…。


うーむ…手が痛い…

やっぱり長距離走る時は風防が無いと風をモロに食らってしんどいかも…



《 今回の燃費 》

走行距離　…　２３０ｋｍ
給油量　 　…　５．６Ｌ
燃費　　　　…　４１ｋｍ/Ｌ

コレもある種の釣りブログ？

アドレスのホイール変えました♪

鉄チンホイールはどう頑張っても愛せない状態だったので…パリッと交換してみました～☆

スクーターは弄れば弄るほど、どんどん小僧臭がしてくるんだよなぁ…

ま、気にしませんがｗ



と言うわけで、今からアドレスでお昼ご飯に行ってきます～♪

さて、今日から始まりました【スクシリ】。

ゼナさん発祥の【スルーシリーズ】でなく【スクーターシリーズ】という事で…（＾-＾；；



今日は天気が良かったのでサクっと午後休を取って寮の駐車場でアドレス弄ってました。


本日取り付けたのは

・MOS社 ２００φビックローター
・MOS社 ブレーキキャリパー移設マウント
・DAYTONA社　赤パッド
・PROGRIP社 スクーターグリップ（ゲル入り）


振動が手に伝わりにくくなりました。

ブレーキ周りが厳つくなりました！

そしてブレーキが利くようになりました♪

※写真上が純正１６０φローター、写真下が社外２００φローター＆キャリサポ


作業中に６角レンチがねじ切れたりするトラブルもありましたが、順調に交換完了。


スクーターはパーツが安いからついつい色々と買っちゃいますね…。

盆栽的に、一人で弄じ弄じ出来るのはいいかも～。

取り付け時間は

ブレーキ周り一式交換＜グリップ交換　

でした。

グリップ交換するの大変すぎ（爆


さて、明日はコルト弄ろうっと♪

日曜日は先週オクで落札したマフラーとブレーキレバーを交換しました。

ブレーキレバーはアルミ削りだしで、見た目がカッコ良くなりました。

マフラーはBEAMSというメーカーのSS３００というマフラー。
見た目向上＆低速で走ってても歩行者に気づいてもらえるようになりました♪



今日は会社の帰りに２りんかんへ寄ってグリップと、スロットルコーンと、ブレーキパットを買ってきました。

ブレーキパットは定番のデイトナ赤パット（２０％OFF！）


以前買っておいた２００φ大径ブレーキローターが鋳鉄で、シンタードメタル系パッドは相性が悪いらしいのでレジン系パッドを新たに買いなおしました。


来週末はビックローター＆キャリパーサポート＆赤パッドで制動能力UPを図ります～！

ついでに平日にグリップ周りを交換しつつ…

再来週ごろには台湾からアルミホイール＆フロントフォークが到着するでしょう。



うーむ…

ヤバイ…


アドレス弄るの楽しすぎるｗｗｗ

最近すっかりコルトは放置気味ですなぁ…



だって、クルマよりパーツ安いし弄るの簡単だし…

ってか今の見た目がカッコ悪すぎて、そのままじゃ乗っていられないってのもあるんですが（爆

鉄ちんホイールとか、頂けないですよね～。

さて、あと数ヶ月でどれぐらいアドレスは進化するんでしょうか？


コルト買ったときもすごい勢いで弄ってたけど、ある程度弄るとそこでストップするんだよな～。


どうせ弄るなら一気に弄って、後はメンテ中心で行こうかと考え中。


…何を書いてるのか良くわからないブログになりましたが…（＾＾；；


今後のアドレスにご期待下さい！ということで。


今の所、このブログ見て２種スク（５１～１２５ｃｃのスクーター）に興味を持ってもらえたらオイラ的には儲けもん。

原付ツーリングとか、一緒に行ける仲間を募集中です♪


妄想は膨らむばかり…。


という訳で、おやすみなさい～☆

サーキット走った翌日の日曜日、オイル交換をしてきました。

オイルはいつも入れてるワコーズの４ＣＴ-Ｓ。

やはり安心の１００％化学合成油だよね～♪

ついでにフィルターも交換してきました。



…といっても、コルトでなくスクーターのアドＶですが（笑


通勤＆普段の足としてしか使わないのに、一丁前に４ＣＴ入れちゃいました～！

でもある意味、コルトよりも用途が過酷だから、保険も兼ねて～。

なんたってエンジン始動直後から全力で走るし、街中なんてスロットルはＯＮかＯＦＦしかないし（汗


ついでにすり抜け対策としてミラーをかなり小振りな物にしました。

ほぼハンドルと同じ幅なので、どんな狭い隙間も突っ込んでいけそうです♪

アドレスは積載量がかなり少ないので、追加でリヤのトランクボックスも買いました。

ボックスはメイド イン イタリーですよ～♪

後は時計をメーター横に追加して、カッパを買って、一通りの不満点は解消しました。


といっても、アドレスはパーツが豊富なので弄り出したら止まらないんだろうなぁ…。

まずはマフラー、エアクリ、アルミホイールから…

駆動系はウェイトローラー、プーリーなんかも換えて…

へちょへちょな足回りも前後サス、ショック交換して…

ブレーキは大径ローターにブレンボだなぁ～。


と、妄想ばかりが膨らむ今日この頃です（爆


あぁ、コルト君もエンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルード交換しなきゃ…。