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富士スピードウェイ(FISCO)ジムカーナ場で初心者をメインに練習会を開催します。
サーキット未経験者やタイヤが滑るのを体験してみたいという方、大歓迎！
広いジムカーナ場にパイロン(赤い三角コーン)でコースを設定して走行するのでクラッシュの心配はありません。
同乗走行もＯＫ。

・日時：2011年4日13日(水)

・場所：富士スピードウェイ ジムカーナ場

・走行時間：9:00～16:30
15分×7回＋10分×1回

・走行内容：
5台～6台×4グループに分けます。

Aグループ：初心者
Bグループ：初心者
Cグループ：初～中級者
Dグループ：中～上級者
※グループ分けは定員に達した時点で調整します。

一般的なパイロンコース練習会はクネクネ複雑なコースを設定するため
同時に1～2台しか走行できず待ち時間ばかり長く少ししか走れません。
本練習会はそんなもったいないコースの使い方はしません。
走行ラインをクロスさせず安全を確保しながら同時に5～6台が連続走行できるコース設定にします。

・参加費： 12000円 （3月25日以降に参加費振込の場合は13000円）
参加キャンセルによる返金は出来ません。

・募集台数：約20台

・備考：
オープンカーは幌全閉またはハードトップを装着すればロールバー無しでも可。

・タイヤサービス
タイヤチャンジャーを積んだサービスカーを手配しました。
練習用古タイヤをトラックに積めるだけ持参し、必要な方に無料で差し上げます。
タイヤの組替は無料です。
サービスカーが持参した古タイヤの使用後処分料は不要ですが参加者が持込したタイヤを引き取ってもらう場合は1本300円の処分料が必要です。
バランス取りは1本500円です。
ヤフオク等で購入したタイヤも無料で組込可能ですのでこの機会を有効にご利用ください。

・申込：
①氏名及びハンドル名
②住所
③電話番号
④車種
⑤希望グループ
をvspec33r@yahoo.co.jpまで連絡願います。

FSWレーシングコースで格安参加費の走行会を開催します。

■日時：2011年2月23日(水) 13:00～13:30　14:30～15:00　

■場所：富士スピードウェイ レーシングコース（本コース）

■走行時間：30分×2本

■走行形式：グリップ走行
希望者はタイム計測も可能(別料金)

■募集台数：60台

■参加車両：
申し訳ありませんが1500cc以下の車両及びワンボックス、ミニバン、RV車は参加できません。
FSWレーシングコースはストレートが長く車の動力性能で到達速度が大きく異なります。
速度差が大きい車両の混走を避けるため下記車両の申込は一時保留とさせて頂きます。
・カタログ値300馬力以上の車
・300馬力以上のチューニング車

※ハイパワー車のオーナー様、大変申し訳ございません。
　上記車両で申込したいという方がいらっしゃれば11月中にメールでお知らせください。
　申込希望者多数の場合、コース貸切時間を延長して走行枠の追加を検討します。
　尚、12月になると2月のライセンス(会員)走行スケジュールが決まってしまうので
　コース貸切時間の延長予約ができなくなります。
※300馬力以上でも180km/hリミッタが作動する車は参加OKです。
※スポーツ車並の動力性能及びコーナリング性能を有するスポーツワゴンは参加OKです。
※1500cc以下でも「オレの車はNA6ロードスターをストレートで抜けるよ」という方は
その旨の説明を添えて申込頂ければ参加OKです。(笑)

■オープンカーに関する安全規定
コース安全規定によりオープンカーの走行は下記を全て満たさねばなりません。
・ロールバーまたはファッションバー装着
・幌全閉またはハードトップ装着
・フルフェイスヘルメット着用
NCECロードスター、S2000、BMW Z3/Z4などシート背面に純正装着されている安全バーも
ロールバーとみなされます。

■参加費
早割期間内に参加費振込の場合11000円
早割期間後に参加費振込の場合13000円

タイム計測する場合は+2100円です。
計測費は参加費と同時振込とし当日払いでの計測はできません。

入金確認を以て申込受理とさせて頂きます。
キャンセルによる返金は出来ません。

■申込開始日及び参加費早割期日
(1)カタログ値200馬力未満の車：11月11日申込開始、早割適用は11月25日入金確認まで
(2)カタログ値200馬力以上の車：11月25日申込開始、早割適用は12月10日入金確認まで
※カタログ値200馬力以上でも180km/hリミッタが作動する車は(1)扱いとします。
※カタログ値200馬力以下でもエンジンチューニングして200馬力を越える場合は(2)扱いとします。

■申込方法
1.氏名
2.ハンドルネーム
3.住所
4.電話番号
5.車種
6.エンジン馬力
7.予想ベストタイム(わかればで結構です)
8.タイム計測 要否
9.参加費振込予定日
をvspec33r@yahoo.co.jpまで連絡願います。

■日時：2010年12日15日(水) 9:00～12:00　

■場所：筑波サーキット TC1000

■走行時間：9:00～12:00
各自の申告タイム別に
Aグループ
Bグループ
Cグループ
に分けて各グループ 12分×5回の走行

■走行形式
グリップ タイム計測有り

1回目の走行は自己申告タイムの速い順に並んでコースイン
2～5回目の走行は1～4回目実タイムの速い順に並んでコースイン
グループ分けのメンバー変更はしません。

走行タイム別にグループ分けしてタイムの速い順に並んでコースインするので
クリアラップで走行できます。
初心者の方も安全に走行できます。

■募集台数
12台×3グループ＝合計36台
車種限定しませんのでロードスター以外の参加歓迎です！

■参加費
10/29以前に振込の場合　8000円（早割）
10/30以降に振込の場合 10000円
入金確認を以て申込受理とさせて頂きます。
キャンセルによる返金は出来ません。

■申込
①氏名
②ハンドルネーム
③住所
④電話番号
⑤車種
⑥予想ベストタイム(0.1秒単位で)
⑦参加費振込予定日
をvspec33r@yahoo.co.jpまで連絡願います。

TC1000を初走行される方で他のサーキットを走行された方は
下記を参考にして予想ベストタイムを申告お願いします。
・TC2000×0.614 (例：TC2000で1分10秒 ⇒ TC1000 43.0秒)
・袖ヶ浦　×0.531 (例：袖ヶ浦で　1分21秒 ⇒ TC1000 43.0秒)
・FSW大 ×0.326 (例：FSW大で 2分12秒 ⇒ TC1000 43.0秒)←車種により誤差大
・FSW小(A1～B-3～C-2)×1.194
　　　　　　　　　　(例：FSW小で　 36秒 ⇒ TC1000 43.0秒)
・茂原　×0.843　(例：茂原で　　 51秒 ⇒ TC1000 43.0秒)
・もてぎ×0.290 (例：もてぎで2分25秒 ⇒ TC1000 43.0秒)←車種により誤差大

他サーキットの走行経験も無く予想タイムを申告できない方は一番遅いグループで走行となります。

■賞金
タイムを申告頂いた方の中から当日のベストが一番近かった方に賞金を出します。
但し申告タイムより遅かった場合は賞金対象外とします。
万一赤字開催の場合は申し訳ありませんが賞金省略します。

新年恒例になった筑波2000・3時間耐久走行会を開催します。
初心者の方でも自分の車で耐久レースの雰囲気を味わえる走行会です。

1.日時：2011年1月29日(土曜日)

2.場所：筑波サーキット TC2000(本コース)

3.走行時間：11:00～14:00

4.走行内容：3時間耐久走行会
　全ラップ計測あり

5.参加資格：
　本イベントの趣旨を理解できる方。
　レースでなく単なる走行会です。
　レース並の上位志向で気合入ってる方は参加できません。　

6.参加費：
　1チーム 50000円＋保険500円×人数分
　
　<早割>
　10/30までに参加費振込の場合は45000円＋保険500円×人数分

　チーム内の人数、台数は自由です。
　例えば3人(3台)の場合、20分×各人3本で分割すれば普通の走行会と同じです。
　休日にTC2000を20分×3回 15000円で参加できる走行会は他にありません。

7.募集台数：30チーム

8.申込方法：
　・チーム名
　・チームハンデ周回数(下段の(1)～(3))

　それとチーム員全員の
　・氏名
　・ハンドルネーム
　・参加車両でのTC2000自己ベスト(タイムが有ればで結構です)
　・住所
　・携帯電話番号
　・車種(車名・型式)

　をvspec33r@yahoo.co.jp まで連絡願います。
　折返し当方の連絡先及び振込先を返信します。
　入金確認を以って参加受理とします。
　参加キャンセルによる返金はできません。

9.特別規則
・参加車両
　オープンカーは幌またはハードトップを装着すればロールバー無しでも可。
　ナンバー無し、車検切れ、ミニバン系車両、軽自動車は参加できません。

・各チームに1個計測センサーを配布します。
　コースインできるのは計測センサーを装着した車両1台のみです。

・チームの周回数で順位を付けますがレースではありません。
　無理な追い越しや危険な走行は禁止です。
　自分より速い車に追い付かれた場合は安全な場所で譲ってください。
　本イベントはあくまでも「走行会」です。

・ドライバー交代
　ピットロードでドライバー及び車両交代します。

・周回数のカウント
　計測器が周回数をカウントするのは本コース上のみでピットロード上は周回数にカウントされません。
　従ってピットイン、ドライバー交代時は1周のロスカウントになります。

・給油
　11:00～14:00はピット内、パドック内ともに携行缶による給油を禁止します。
　給油する場合はガソリンスタンドでお願いします。

・ピットの使用について
　サーキットの事情によりピット(車が入る屋根付きの部屋)は10～20チームしか使用できません。
　ピット内の使用は参加費入金順とさせて頂きます。

・チームメンバーの変更
　変更がある場合、1月19日までに連絡お願いします。
　1月20日以降に変更が発生する場合は賞典外(賞金対象外)とします。

・賞典
　周回数にハンデキャップを加味して順位を決めます。
　30チームのエントリーがあった場合は上位チームに賞金出します！
　1位：3万円
　2位：2万円
　3位：1万円

・ハンデキャップ
　3時間の周回数に下記を加味します。
(1)チーム全員がキレイなお姉さん：＋5周
(2)チーム平均年齢が50歳以上　　：＋5周
(3)チーム全車両が昭和年式　　　：＋5周
(4)当日のチーム内ベストラップが
　1分 6秒未満：-18周
　1分 7秒未満：-16周
　1分 8秒未満：-14周
　1分 9秒未満：-12周
　1分10秒未満：-10周
　1分11秒未満： -8周
　1分12秒未満： -6周
　1分13秒未満： -4周
　1分14秒未満： -2周
　1分14秒以上：ハンデ減周無し

・罰金
　ドレンプラグやエレメントが緩んだり配管が抜けたり折れてコースにオイルを撒き赤旗中断を
　発生させたチームはその時点で走行終了とし3万円の罰金を課します。
　但しエンジン、ミッション、デフが砕けて撒いてしまった場合は罰金対象外とします。
　罰金は走行終了後にじゃんけん大会等で参加者に還元します。

富士スピードウェイ(FISCO)ジムカーナ場で初心者をメインに練習会を開催します。
サーキット未経験者やタイヤが滑るのを体験してみたいという方、大歓迎！
広いジムカーナ場にパイロン(赤い三角コーン)でコースを設定して走行するのでクラッシュの心配はありません。
同乗走行もＯＫ。

・日時：2010年10日27日(水)

・場所：富士スピードウェイ ジムカーナ場

・走行時間：9:00～16:30
15分×7回＋10分×1回

・走行内容：
5台～6台×4グループに分けます。

Aグループ：初心者
Bグループ：初心者
Cグループ：初～中級者
Dグループ：中～上級者
※グループ分けは定員に達した時点で調整します。

一般的なパイロンコース練習会はクネクネ複雑なコースを設定するため
同時に1～2台しか走行できず待ち時間ばかり長く少ししか走れません。
本練習会はそんなもったいないコースの使い方はしません。
走行ラインをクロスさせず安全を確保しながら同時に5～6台が連続走行できるコース設定にします。

・参加費： 12000円
参加キャンセルによる返金は出来ません。

・募集台数：約20台

・備考：
オープンカーは幌全閉またはハードトップを装着すればロールバー無しでも可。

・タイヤサービス
タイヤチャンジャーを積んだサービスカーを手配しました。
練習用古タイヤをトラックに積めるだけ持参し、必要な方に無料で差し上げます。
タイヤの組替は無料です。
サービスカーが持参した古タイヤの使用後処分料は不要ですが参加者が持込したタイヤを引き取ってもらう場合は1本300円の処分料が必要です。
バランス取りは1本500円です。
ヤフオク等で購入したタイヤも無料で組込可能ですのでこの機会を有効にご利用ください。

・申込：
①氏名及びハンドル名
②住所
③電話番号
④車種
⑤希望グループ
をvspec33r@yahoo.co.jpまで連絡願います。