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ロードスター限定の走行会を開催します。

・日時：2008年2月9日(土)

・場所：筑波サーキット TC1000

・走行時間：9:00～16:00
15分×5回
参加費入金先着45台は15分×6回

・走行形式：時間内フリー走行 タイム計測有り

・参加費：12000円
参加キャンセルによる返金は出来ません。

・募集台数： マツダ ロードスター 75台
各自の申告タイム別に15台×5グループに分けます。

12月31日時点で空きがある場合はロードスター以外の車種も募集します。

・各自の予想タイム申告のお願い
走行し易くするために申告タイム別にグループ分けします。
目標タイムでなく予想タイムを申告お願いします。

・申込：
①氏名＆みんカラハンドル名
②住所
③電話番号
④車種
⑤予想ベストタイム
をvspec33r@yahoo.co.jpまで連絡願います。
(みんカラメッセージは使用しておりません)

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TC1000初走行でタイム予想出来ない方は下記を参考にして頂ければと思います。
ノーマルロドスタ(サス交換、純正LSD、RE-01R/ネオバ、軽量化無し)で上級者が出せる限界タイムはこんな感じです。
NA6・NB6：44～45秒
NA8・NB8：43～44秒
NC：42～43秒
機械式LSD、吸排気、エンジン調整、20～50kgの軽量化で更に1～2秒短縮
新鮮なSタイヤで更に1～2秒短縮
初心者の場合、上記+2～5秒

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コース1000は右周回のため左タイヤが摩耗します。
Sタイヤ、ネオバ、RE-01R等のスポーツタイヤは回転方向の指定があるため単純に左右のタイヤをローテーションしただけでは逆回転の使用となってしまいます。
またドライビングによってタイヤショルダー(一番外側の溝)だけ減ってしまったり車種によっては一番内側の溝だけ片減りする場合があります。
そんな時はタイヤをホイールから外して内側と外側を組替することでタイヤを最後まで均等に美味しく賞味(笑)することが可能です。
当日、タイヤサポート隊（タイヤ交換する機械を積んだトラックで、サーキットでタイヤ交換作業が出来るサービスカーです）を依頼しました。
スタッドレスタイヤの組替等、サーキット用タイヤでなくとも歓迎です。
http://homepage2.nifty.com/f_mon/tire/tire1.html
工賃は
・組替 1本500円
・バランス 1本500円
・タイヤ処分 1本300円
です。
採算度外で来て下さるため皆様が多数利用して下されば幸いです。