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しょうVelの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2021年8月7日

トヨタ純正 フロントサスペンションメンバーブレース

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイトルのものを取り付けました。
元々、装着されているプラスチックのカバー、左右のプレートを外し、この一枚になったプレートを装着します。
ボルトオンで付きますがリフトがあった方が楽です。

私感ですが、ハンドルが重くなりました。
LTAが効いた瞬間にハンドルが持っていかれる感覚があります。
フロント周りの車内の揺れがキツくなりました。
きっと剛性が上がったからだと思います、笑笑
クスコの補強パーツも相乗して純正のマイルド感は無くなりましたが、ハンドル操作のクイックさは向上しています。
ご参考までに。

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この記事へのコメント

2021年8月10日 22:34
こんにちは
自分も装着したが,信号待ち時にエアコンつけると振動が半端ないですね
コメントへの返答
2021年8月10日 23:48
コメントありがとうございます‼︎
やはりそうですか。気のせいかと思っていたんですが、揺れがひどくなってますよね😅
今回の結果を受けて、タワーバーを付けるのを躊躇しています💦

プロフィール

しょうVelです。 外装はモデリスタ仕様。 中身はこれからコツコツいじっていきます。 よろしくお願いします。
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