Ingo Noak Tuning フロントリップスポイラー  

一番小さそうなので購入しました。
ちょうどデフォルトのナンバー位置末端くらいなので擦っても被害少ないかと。

届いてみるとリベットがたくさん付属していて最初は「？」となりましたが、先輩方に相談し、両面テープ＋タッピングビスで止めることにしました。何故かアストロプロダクツにも買い物がてら相談もしちゃいました。

スポイラーになんか凹みがあるのでかっちり合うのかと思いきや、割りと自分で合わせていくタイプです。穴も目印もないし。

メガーヌ4のナンバー付近はほんとに取り付ける幅狭く、ビス開けが怖かったです。
先輩方に相談し、M5タッピングビスで下穴4.2でいきました。
両面テープで位置決め＆仮止めして下穴4.2でズバズバと。
そして両面テープしっかり貼り直してビス止めしていきました。
それなりにしっかり付いた感あるのでとりあえず作業終了。
炎天下の中お疲れ様でした。日に焼けました。

個人的にはもう少し大きくてもと思いつつ他社のはかなり擦るリスクは多いので控えめにしておきました。

ちなみに試験的にイージーリップをつけていたのですが、イージーリップより高い位置かもです。
メガーヌ4は接着面狭いのでイージーリップは流石にサーキットで吹っ飛びそうなので外しました。