デザイン・走行性能共に高水準です

どこから見てもミニとわかるデザイン。
かわいいデザインの中にもカッコよさがあり大変満足。
特にディフューザー形状になったリヤバンパー周りのリヤビューが好きです。

車内もアンビエントライトによる演出やトグルスイッチなど、私が今まで乗ってきた車の中では一番質感が高くてとても良いです。

文句無し。
コーナリング性能の高さには驚き！
適度に荷重移動させればアンダーステア知らずで、ワインディングを軽く流す程度では限界が見えません。

エンジンパワーも公称値231ps、32.6kgと他社の2リッターターボと比べると控えめですが、スポーツモードにするとレスポンスが良くなり、軽量ボディも相まってかなり鋭い加速をします。
あっという間に法定速度まで到達します(笑)

購入前は"とにかく硬い！"というレビューをたくさん見たので覚悟してましたが、実際乗ってみると私としては全く不満はありません。
引き締まったストローク感のある良い脚だと思います。
ランフラットタイヤなので、タイヤ換えれば落ち着くという諸先輩方のレビューも見ました。

車に興味ない人からしたらとんでもない硬さであるのは間違いありません(笑)

感覚的に6CのポロGTIのスポーツモードくらいの硬さ？

基本荷物積みたくない人間なので物を積んだことがありません。
基本乗車は1人〜2人で、私の使い方では必要十分です。

軽量で8ATも相まって予想以上に良いです。
街乗りオンリーだと10km、郊外多めで14km、高速なら18kmくらいまで伸びます。
グリーンモードでセーリング多用して、山梨〜静岡間で21kmまで伸びました。
前車86の燃費に比べたら、ターボエンジンと言うことを考えたらかなり優秀。
これに関しては8ATが良い仕事をしていると思う。

たくさん気になるオプション等ありましたが、金銭的に厳しいのでJOHN COOPER WORKS TRIMのみ選択。
その他保証等入れて総額570万でした。
MやAMGと同等のハイパフォーマンス車をこの値段で買えると思えばかなり安いと思います。