LOMOのブログ一覧

ARCAに向けて練習にAPまで行こうと思いますが
結構　連ちゃん状態になるので毎回オイル交換するとオイル代がたまりません；；
とりあえず何とか２日間の走行に耐えてくれると良いのですが・・・・
ワコーズとモチュールを信じて無交換で行きます。
まあ　冬なんで何とかなるでしょう。。。
しかし　気温も下がってきたので
何とか２８秒までは持ち上げたいです
頑張らねば＾＾

今日の決勝ですが凄かった。
サーキット的には昨日の縁石以外は問題なさそうでした。

で　内容と言えば雨でスタートがディレイ
SCスタートと言うしょっぱなからの波乱
ウェバーがクラッシュ！！やっちゃったね～
その他　大勢クラッシュ　
ベッテルのエンジンが壊れて
アロンソが前に出てしまう展開。
PITでボルト飛んだ時は「こりゃ無理だわ」と思いましたが
なんと優勝
ハミルトンは序盤調子が悪かったけど２位
バトンに関しては踏んだり蹴ったりでいいとこ無し
ドライバーポイントではアロンソが一位になり
残り二戦が楽しみで仕方ない展開ですね～＾＾

サーキット走行中　左リアフェンダーがタイヤに接触した形跡が有り
爪を折ることにしました。
その時に　サーキットカウンターがミラーに映りこむので
スイッチを付ける事にしました。
まあ　一日で終わるので
ささっと仕上げてもらって
今度はオイル交換とかの準備に入らないと～
ふ～
　諭吉が足りない；；

韓国ＧＰプラクティスの映像を見る限り
相当　車がはねてますね
シンガポールＧＰと同じか　それ以上でしょうね～
左近は縁石が低すぎて　スピン
その他もろもろ出てくるでしょう
とりあえず　今日の予選は必ず見ないと＾＾

今日は　映画館にアイルトンセナを見に行ってきました。
感動でした。
意外とガラガラ、左右空席で　広々と見れました。
いや～アイルトンセナVSプロストの展開から死亡事故まで
初めて見る映像ばっかりでした。
今まで　TVも暗黙の了解的な感じで　セナが亡くなったサンマリノGPは放送しませんでした。
しかし　この映画ではその瞬間が生々しく放映されています。

意外だったのは２０歳位の若い人も映画を見に来ていた事です
死して尚ファンを作り続けるアイルトンセナ
やはり凄いドライバーだと思いました。

私自身も当時はあまりF1に興味が無く
今回の映画でセナのファンになっちゃいました＾＾
１９８９年あたりをF1レジェンドでゆっくり見てみたいです。

その他の感動は　当時のドライバーの腕ですね
今の車の様に電子制御じゃなく　よくここまで操作できるな！！
って感じですね。
クラッシュなんか物凄いですからね
本当に命がけだった事がよくわかります。

後　パンフ売ってなかったので本を買ってきました
（売り子のおねーちゃんに上手いこと言われました）
でも内容は凄いですね
今から読んでみます＾＾