燃費報告　２

私のより燃費いいですよ。
オール高速で９．５km/Ｌでした＾＾；

オール高速で９．５km/Ｌはキビシイですね。。。
せめて１０・１５モードくらいは走って欲しいものですよね。

ロックアップ多少影響ありますよ。
壊れたときは９km/Lでした。
新車保証でAT載せ換えてます。

やっぱりロックアップは影響ありますよね。
現象としては、
温まるまでは６０km/hにならないとロックアップされません。
温まってしまうと、４０km/hくらいで４速・ロックアップします。
温まるまでに１０分・５kmくらいは走ります。
中古車保証でAT載せ換えしてくれませんかね…

確か水温もしくはATFが適温になるまではロックアップには入らなかった気がします。
わざとロックアップしないようにして、若干高回転で水温を早く上げるだったような･･･。
この時期ですと気温も低いので尚更入りにくいのかもしれませんね。

そうですよね。
通常は水温もしくはATFが適温になるまではロックアップしないと思います。
ただ、水温は十分に上がっているし、ATFが適温になるのに５kmも走らないといけないと言うのが納得できない部分なんですがね…
６０km/h以下で走っていると、常にロックアップ無しで走っています(^^;

jzs155rsです！私は高速で８０～１００km/hで１０km/Lで○２０巡航で１１km/L走りました！一般道で２０００rpm高速で３０００rpmしか回してませんが･･･今回は一般道も走ってるので、高速のみならもうチョイ走るかな？

高速だと３Ｌの方が燃費がいいらしいですね。８０～１００km/h走行よりも○２０巡航の方が燃費がいいというのもスゴイですね。
やっぱり、２Ｌだと高速はキツイんでしょうね。あの車重だと２.５から３Ｌは必要なんですかね…

３Ｌだと一般道だけならどれくらい走りますか？

クラウンは長距離専用なんで一般道だけはまだ計った事無いんです！街乗りはＮＡアルトＭＴで１８km/L走ります。トヨタ認中ですか？私は３年保証付けました！消耗品以外は保証されるのでおかしい処は直にクレームした方が良いと思います！BMWの時はシフトゲートのセンサーの接触不良で変速トラブル有りました！シフトはドライブに入ってるんですがセンサーは４速ホールドになってました。ＡＴ本体かセンサーかコンピューターかいずれにせよ早く見てもらった方が良いと思います！

長距離用と街乗り用と２台も所有できるなんて、羨ましい限りです。
トヨタの認定中古で１年間だけ延長しました。
不具合があるとすれば、ＡＴ本体よりも各種センサー類が怪しいかなと思っています。
今朝も４０から５０km/hで走行していて、距離にして６キロくらい、時間は１０分くらい走るまではロックアップしませんでした。
水温は十分に上がっていて、ヒーターは作動していました。
これって、不調なんですかね？