kei2004のブログ一覧

先日からいろいろとネタにしている

後期テールへの交換ですが、

本日、遂に交換となりました！



で、結局選んだのは後期ロイテールで～す（＾＾）ｖ

最後の最後まで、アステールと悩みましたが、

みなさんのご意見もあり、やっぱりスッキリ系のロイかな…

との結論に至り、無事、ロイテールへの交換完了となりました（＾＾）

これで、ぱっと見、後期ロイのアス目仕様です（＾＾；

あとは、内装の後期化ですかね～

（資金繰りは厳しいですが…）

ホイールも１８インチに替えたいなあぁ～


いろいろご相談にのっていただいた方々には、大変感謝しておりますm（_ _）m

今後もアドバイスよろしくお願いしま～す♪

後期に交換予定のテールランプですが、

後期に交換しても配線はそのまま使用できるので、

前期アステールを６灯化してみました～

やっぱり、全部点灯している方がいいですね♪

これで、テールユニットを後期に入れ替えて、後期テール＋６灯化になります（＾＾）

後期テール化は、間もなくです！

乞う、ご期待！！

知る人ぞ知る、

ｈｉｄｅ☆ｍａｓａさん加工の

オーディオツマミとメーター照明調整ツマミですが、

自分も加工していただきました♪

素晴らしい仕上がりです！！

ｈｉｄｅ☆ｍａｓａさん、ありがとうございましたｍ（_ _）ｍ

いままで諦めていた、テールの後期化ですが、

後期テール無加工移植可能ということがわかり、

俄然、後期化への意欲が湧いてきました（＾＾）

で、悩んでいるのが、アスにするかロイにするか…

ヘッドライトはアス目、グリルは後期ロイブラックアウト。

はてさて、テールはどちらにしましょう（＾＾；

ということで、皆さんのご意見をお聞きしたいと思います！！

貴方なら、どちらのテールを移植しますか？

（写真と本文とは何ら関係ありません）

ウチのクラウンのテールランプは、前期アス仕様です。

本当は、後期仕様にしたいのですが、

後期テールを移植した方の整備手帳を拝見すると、

トランクの一部をカットしないと入らない！　とのこと。

自分はトランクカットはしたくないので、前期アス仕様で妥協していました（＞＜）

ところが先日、お友達のjzs171さんから、

前期モデルでトランクカットせずに後期テールが取り付けできましたよ～

という、夢のような情報を教えていただきました♪

どういうことかと言うと、

後期モデルにマイナーチェンジする直前の前期モデルのトランクパネルは、

既に後期モデルのトランクパネルが使用されているということでした！！

自分のは平成１３年５月登録でしたので、ひょっとしたら…

と期待しながらテールランプを外し確認してみると、他の方とはトランク形状が違います！！！

これって、無加工で後期テールが取り付け可能ということですかね～

だとしたら、諦めていただけに本当に夢のような話です（＾＾）ｖ