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kei2004の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2023年8月3日

リバース連動ドアミラー下降装置の取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リバース連動ドアミラー下降装置を取り付けました。
使用した材料はこんな感じになります。
2
ミラーのアップ・ダウン線はミラースイッチのコネクターに割り込ませました。
19番の黄線が下向き
20番の緑線が上向き
になります。
3
ミラーのアップ・ダウン線はミラースイッチのコネクターに割り込ませました。
装置の
黄線を切断した黄線のコネクタ側に
緑線を切断した黄線の車体側に
青線を切断した緑線のコネクタ側に
茶線を切断した緑線の車体側に
圧接型中継コネクタを使って接続しました。
4
常時電源はオプションコネクターから取りました。ドラレコを取り付けたときの配線を分岐させました。
5
リバース信号は、グローブボックス裏にあるジャンクションボックスの左側の一番上のコネクターにあります。
6
コネクターのアップです。
左列の下から6番目の赤線がリバース信号になります。
7
エレクトロタップで分岐させました。
8
アース線は運転席側のサイドシルの下の方にアースポイントがあるので、そこのボルトに共締めしました。

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この記事へのコメント

2023年8月18日 8:09
ご無沙汰しております。
いつのまにか、クラウンロイヤルに‼️
また、参考にさせて頂きます♪
よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2023年8月18日 11:50
お久しぶりです♪
この度、縁があって210クラウンロイヤルに乗り替えました。
こちらこそ、いろいろと情報交換していただけると有難いです。
よろしくお願いいたします。

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