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イイね!
2013年01月17日

今年の幸田サーキットアタックは

競技方法が変わるようです。述べ4本走れるのには変わりがないようですが、予選走行が取り入れられ、その結果でA・B・Cのクラス分け。その後の決勝走行の結果でクラス順位が決まるという大会。おそらくこれだけの説明では「なんじゃそりゃ?」でしょうか?(汗)
そんな方は特別規則書を↓

 2013幸田サーキットアタック特別規則書


今までのような駆動方式などで決められたクラス分けではないので、今までのクラス分けでは下位に沈んでいた人も上位を狙うチャンスか(逆も然り)。

予選走行が終わるまでどのクラスになるかがわからないので、最終戦が終わってみないと自分のシリーズ順位がどうなるかわからないという事も起きそう。でもこれはこれでシリーズ最終戦までハラハラドキドキできて、ある意味シーズン通して楽しめるんじゃないですかね。


私は今年も第1戦より参戦予定。ただ残念なのは、私の都合で昨年以上に参戦数が減ってしまいそうな事。どこまでシリーズ上位に食い込めるかがわかりませんが、今まで同様楽しみながら参戦したいと思います。
ブログ一覧 | 幸田サーキットアタック | 日記
Posted at 2013/01/17 23:20:18

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この記事へのコメント

2013年1月17日 23:50
不思議なクラス分けですね。

下手をするとべらみ8さんと同じクラスでなくなっちゃうかも知れませんが今年もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2013年1月18日 1:07
予選結果次第では、シーズン通すと3クラスに名前が残ったりするのかも。
予選でパイロンタッチしたら多分Cクラス?私やらかしそうで怖いです(汗)
2013年1月18日 0:03
常にオーバーオールを取り続けろ!ってことですかね(笑)
コメントへの返答
2013年1月18日 1:10
シーズン通して同じクラスでポイント獲り続けないと、クラス上位に食い込めないですよね。簡単ではないかもしれませんが、ある意味ゲーム性があって楽しそうです。
2013年1月18日 9:55
ご紹介ありがとうございます。
1つ補足しておきますね。

予選でクラス分けし、当日クラス表彰し、クラスポイント獲得しますが、
シリーズ表彰(ポイント集計)は、クラスに関係なく個人が獲得したポイントの合計で順位を付けます!

ですので、3つのクラスに名前が残る事は無い予定で企画しました~。
コメントへの返答
2013年1月18日 22:28
補足ありがとうございます。
規則書読み返すと確かにそう書いてありますね。何点か勘違いしてました。

毎戦のクラス分け作業・表彰が大変かと思いますが宜しくお願いします。私はエントラントとして、競技会の盛り上げに協力したいと思います。

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