東京オートサロン2014

今年で皆勤賞23年目（汗）の東京オートサロン見学です。


幕張メッセ駐車場に停めるために例年通りに早めの出発。東関東道湾岸習志野IC直後にある恒例の違法改造車検問は、もちろん問題なくスルー。去年よりも早い４時に到着して暫しの仮眠。開場して入場が落ち着いたと思われる１０時頃に会場入りして最初に向かったのは、



今までで初めてですね、出展側に知っている方がいるというのは。この車の傍らにいたのは小林キュウテンさん。今年はこの車で全日本ジムカーナ選手権のＳＣクラスに参戦するんですよね。排気量・駆動方式の区別なしでは４ＷＤターボが優位なのは否めませんが、それをものともしないパフォーマンスを期待せずにはいられません。ＡＺＵＲ星人さんとＹ梨社長の８６も楽しみですし、ＧＲＢで競技している自分がいうのもなんですが、是非ともＳＣクラスで４ＷＤを打ち負かしてほしいですね。

　　よし、私もカプチーノに隼エンジン載っけてＳＣクラスに（爆）．．．という妄想



今年はカラーリングの参考にしようと思いながらフロアを回っていたのですが、オールペンされている車両は多いものの、デザインの参考になるカラーリングされている車両は意外と少なかったような気がします（見逃しているだけ？）。それでも目についたものは撮影してきたし、キュウテンさんと話していて参考になる事もあったので、これからちょっと考えてみようかなと。

　　あ～、スポンサー枠はい～っぱい空いてま～すよ～（笑）



久しぶりに閉場時間まで見学したこともあり、会場周辺道路は帰路に向かう車で絶賛大渋滞。これは隣にできた巨大イオンモールが更に拍車をかけている感じ。



どうせしばらく動けないならと、そのイオンモール内に移動し、秋葉原で何度も行こうとして未だ入店したことのなかったガンダムカフェに初入店。

ん～この雰囲気いいですね。幕張メッセに来た時の新しい立ち寄りスポットだな、これは。
ちなみに今回、オムライスとピザをオーダーしましたが、ピザは直前まで冷凍されてたんでしょうね。解凍後の温めがイマイチでしたよ（汗）


夕食を取ったりして時間をつぶしたものの、周辺道路状況は相変わらず。結局諦めて移動し始めましたが、湾岸習志野ＩＣに辿り着くまでに実に１時間４０分。首都高に入ってからはスムースでしたけど、自宅に戻ったのは日をまたいでいました。