2014年JAFカップオールジャパンジムカーナ

今年のジムカーナイベントの締めくくりである「JAFカップオールジャパンジムカーナ」に参加してきました。当初は仙台ハイランドで開催予定でしたが、閉鎖に伴い福島県のエビスサーキットでの開催に変更。そこに比べれば多少近くはなりましたが、それでも往復１０００キロの遠征でした。

← これはスタートグリッド横に書かれていた落書き



ＰＮ４クラスは、総勢１６台のエントリー。ただその内の１３台が関東地区からのエントラントなのでなんとなく関東戦に他地区から乗り込んだというアウェイ感たっぷりです。



公開練習日（８日）
コースは↓


コース図からだと想像できませんでしたが、ここはかなり高低差があるコースですね。６番パイロンが最低部で、メインストレートはゴール側に向かって上り勾配が付いています。勾配でのターンはスピードコントロールをしっかりしないと、止まれない・立ち上がらないということになってしまいますね。

１コーナー奥から

ゴール側から

この日は１２番手タイムと不甲斐ない結果。
ちなみに、前日の金曜日朝起床してから仕事終わりで不眠で移動し、夜にサービスを福島駅に迎え就寝するまで、実に４２時間寝れませんでした。
不眠を自慢することはありませんが、これでは集中力や判断力に欠けますね。
決勝日に向けてしっかり寝ます（といっても４時間だったけど）。

決勝日（９日）
決勝コースは↓

前半は基本規制パイロンが増えただけですが、後半はターンが２回に。うちひとつはサブロクですが、どちらも勾配のあるところで行うので、しっかりスピードコントロールをしないと。

そしてスタート位置には新たなお出迎えが♪同敷地内に東北サファリパークがあるここならではですかね。






第１ヒート
天気が怪しいので１本目勝負になるかも。ＰＴ厳禁。
F6R8A2.7C0
でしたが、前日練習でもＰＴの多かった場所で自分も餌食に。ぐるっと回って戻ってくるときに見えた黄旗が悲しかった．．．

第２ヒート
降るのか？降らないのか？と天気予報とにらめっこしてましたが、無常にもＰＮクラスが出走する頃には残念なコンディションに。
タイムアップは絶望的ですので、ウェットタイムは何番手になれるかと思ってトライ。
F10R10A3.0C0
ウェットタイムはトップから４秒遅れの１１番相当。結果は第１ヒートのタイムで今回は１３位に終わりました。


心地よい疲れで帰りたかったですけど不甲斐ない結果になってしまい残念。
落としてきたタイムは来年の全日本戦で回収しに行くのか？行くべきか？
シーズンオフにゆっくり考えよう。


関係者の皆様、お疲れ様でございました。