べらみ８のブログ一覧

近所のオートバックスが移転の為、閉店セールを実施中。
展示品とはいえ、定価の約8割引のスピーカーがあったので、
この機会とばかりに購入。
今日は雨も止んだので、室内の天日干しがてら交換作業をすることに。

カプチのスピーカーはドアではなく、その前のフェンダー内側に位置します。
まずそこの内装を外すのですが、ロールケージが邪魔して外せません。
そういうことでケージのフロント部を外しましたが、

．．．ええい、そのままでいいや(戻すのめんどいし)。

町乗り仕様なので、以降はリア5点で十分だなと。

そんなこんなでスピーカー外したら、この有様↓

どうりで音にびびりが発生していたわけだ。
自分が乗ってから交換してないので、
少なくとも10年以上前のスピーカーですから、
しょうがないといえばしょうがない。

新たに装着するスピーカーとの４ショット。

外観の違いに年代の差を感じますなぁ。

交換作業が終わってイグニッションオン。
はい、無事に音が出ました。
いく分か、音も良くなったような．．．
欲を言えば、ダッシュボード上にツィーター付けたいね。
更に欲を言えば、

　リアにもスピーカー付けたいね。

４スピーカー構想は前からあるんだけどね。

む、無念．．．．






．．．あ、自爆ではないですよ。



　もらいました



いやぁ～、参ったなこりゃ．．．


厄年でもないのに．．．

２戦目にして車両変更です。なぜなら、


．．．ＲＸ８のミッション載せ換え終わってません


そういう事で、週末は引退宣言したはずのカプチを引っ張り出します。
(ＲＸ８でも厳しいのに、カプチでは撃沈必死)


ただ、足回りはノーマルでは心許ないので交換しましたけど。


フロント車高調、リアノーマル形状です。

見る人が見ればお馬鹿な組み合わせかもしれませんが、

個人的には一度試してみたかった組み合わせです。


数日乗った感触は悪くないです。
ただ、フロントが変な動きをするのでトーを測ってみたら、


　アウト１０ミリ


おかしーなー、組んだ後計ったときにはゼロくらいに合わせたつもりだったのに。

まっ平らな所で測ったわけではないので絶対ではないですけどね。

週末までにフィーリングで調整します(爆)

今週になって、クラッチのミートポイントが突然変わった。

クラッチが切れなくなりながらも、１週間通勤は我慢して乗り、今日やっとリフトに上げて確認。

クラッチワイヤーの遊びを調整して無事クラッチが切れるようになりました。





．．．と、ここまでなら別になんのこたぁ無い話なんですが、

ボンネットを開け、バルクヘッド付近を見たら．．．






　これはどういうことですか？
　　か、陥没してるんですけど．．．



クラッチのミートポイントが変わった原因はこいつです。

恐る恐るワイヤーを外すと、もう目を当てられない状態。
(ショックすぎて写真撮るの忘れました)


その後プロの蘇生術を受け、応急処置は無事完了。

聞くと、強化クラッチを入れてるとなったりするそうです。
第一世代のランエボあたりもよく言われてた様な．．．


なにわともあれ、大事に至る前に発見できてよかった。



．．．って、ミートポイント変わった時点で調べろよ、自分　＿|￣|○

昨日のサーキットアタックで、雪に遭ったからではないですが、通勤カプにスタッドレスタイヤ装着。

ただ、数年落ちのタイヤですから性能発揮は期待できません。

装着理由は．．．


　乗り心地アップ


それだけです。

決してこっそり雪練に行く為ではありませんよ．．．