べらみ８のブログ一覧

本当は昨日から盆休みでしたが出勤だった為、実質今日からお休みです。

カプチーノが最近ご機嫌ななめ。
トリップメーターは全く動かなくなり(オドメーターは動く)、
スモールランプも配線不良になり点灯せずで夜間運転できなくなってしまった。

エアコンレスもこの夏はさすがに堪えてきたので、いっそのこと○○○化してしまおうかと思い始めたりしましたが、
通勤車なんでもう少し頑張ってもらおうと今日は朝から電気配線図とにらめっこしながら修理に着手。

治れば○○○化はもう少しお預け。
まぁ実際に行うとなると諸問題を解決しないとですがね。

オドメーター上での新車を迎えました（笑）

一度メーター交換しているので、実際の走行距離は２３万キロくらいですけど。






まだまだ乗り続けたい気持ちがある一方、最近は「乗り換えたいなぁ」という気持ちも無いわけではないんですよね。

といっても新車は無理ですが（汗）




最近はコペン（前モデル）に興味津々。

来月に１１回目の車検を迎えるカプチーノ。
今日は自作業でできるメンテナンスを。

まずはライセンスランプが切れていたので交換。

初めて交換しましたが、電球１つ交換するのにバンパーまで外すとはね。
ま、そんなに手間でもないんでいいんですけど。
ついでにバックランプも明るいやつに交換。

次にスモールランプが時々点かなくなる不具合の確認。
最初ウインカーレバー部のスイッチ（回す所）の接触不良かと思っていましたが、
テスターを使って導通チェックをしてみたら不具合なし。

じゃあ原因はどこだ？と思いましたが、
・ヘッドライトはLo/Hi共にスイッチで点くので問題なし
・パッシングも動作する
・ウインカーも動作する
と、レバーでのスモールランプの操作以外は正常。導通チェックはコネクタ部で行ったのですが、どうやらここが接触不良を起こしているのが原因っぽいなという見解に。

そういうことでここを修理しようかと思いましたが、奥まっているし面倒（汗）だったのでスイッチを別に設置することに。その場所は、

リアデフォッガスイッチ部。
このカプチーノが私の所に来る以前からこれは機能していなかったし、スイッチとして場所も悪くなかったので、このボタンをスモールランプスイッチとして代用。


これで無事ちゃんと動作するようになったのは良いのですが、
これだけスイッチを独立させたことによる切り忘れで、バッテリーあがりになってしまわないように気をつけないと。
いずれはひび割れダッシュボードと共に対策しないとならないかな。


たぶんこれで不具合箇所はないと思うけど．．．

ブレーキが突然効かなくなりました（超滝汗）

通勤時ブレーキペダルを踏むと「すこーん」と床まで付いて全く制動せず。
突然の出来事に一瞬パニックに陥りましたが、すぐにサイドブレーキで制動。もうめいっぱい引きましたよ。

渋滞中の低速時だったので追突などの事故をせずに済みましたが、そこそこの速度が出ていたらどうなっていたか．．．



確認したところリザーブタンクが空になっていたので、「フルード漏れ」とは思いましたが、

こんな感じになってました（汗）



発注したブレーキホースが届いたので、明日は雨（というか台風）っぽいので天気のいい今日中に交換。
事情により今日はフロントのみの交換でしたが、これで安心して乗る事ができます。


ブレーキが効くってすばらしい（ってこれが普通の事ですけどね）。

今年最初のクルマ弄りはカプチーノのエンジンオイル交換。
気が付いてみれば半年７千キロの放置（汗）








作業後、食べていたミルキーから大玉を発見♪

数袋に１個入っているようで。縁起は良いですな。