べらみ８のブログ一覧

折り返しの第５戦です。
第１戦で優勝して以来表彰台に届かず仕舞いで、シリーズ的には黄色信号点灯状態です。
今回勝たないとかな～り絶望的状況になる為、是が非でも取りたい優勝。
会場は今年の全日本最終戦の舞台、イオックスアローザです。

今回のお題。

毎度書き写す際にミスコースするのですが(汗)、

間違えずに書けました♪


第１ヒート
F6R8A2.42.7C-2
前半区間は「コース合ってたっけ？」と迷いながらの走行。要所要所パイロン付けてないし。
それでも久々の暫定首位。ただ、生タイムではチギられてるから安心はできないね。
快晴の中、雨乞いをしたくなったよ。


第２ヒート
F6R8A2.42.7C-2
後半の270度ターンで痛恨のミス。ここのロスが致命的だった。
後ゼッケンはきっちりタイム更新をしてきて３位に後退。
表彰台は確保したけど、シリーズは黄色信号超えて赤色点灯っぽいな(悲)




あ、今回は第１ヒート暫定首位取ったのでいただきます。

最近はタイムラグ投稿が多いな(汗)

ということで、先週はジムカーナ中部地区戦第４戦でした。
予報通り、午後に天候が回復して第２ヒート勝負な大会でした。

それでも第１ヒートは万が一天候が好転しない時を考えてトライしたわけですが、Ｓ字一つ目で気持ちよ～くスピン(おまけに脱輪も取られた)。
去年はウェットは調子よかったんだけどなぁ。


そして第２ヒート。
予報通りに雨は止み、昼の慣熟歩行くらいから路面が乾き始めたので、
この第２ヒートの１本勝負。
F6R8A2.22.5C-1
ん～、３位表彰台まで１００分の１秒届かなかった。
ついでに言えば、生タイムでは今回最下位。

ここ最近の低迷ぶりで、シリーズ的にもかな～り厳しくなったなぁ。
早くトンネルから抜け出したい．．．

イオックスアローザで行われたＤ地区戦第３戦。コース図見て右ターンばっかりだなぁと思ったのですが、もしや横転対策？

５日に名阪スポーツランドで行われた練習会に参加して好感触を得た状態で臨みましたが、終わってみれば最下位という結果でした。

最近ターンに悩んでいましたが、コース最後に設定されていたサブロクはすんなりクリア。しかし他が全体的にダメ。２本目に至っては車載確認したらコース後半でサイドブレーキレバー戻し忘れたまま走ってるという．．．


第１戦以降にリアデフ交換してから、走り方がわからなくなっている気がする。
今のセットに合わせて運転の仕方を変えなきゃなんだろうけど．．．


手っ取り早く元のデフロックに戻そうか悩み中。

今日は幸田サーキットで中部ジムカーナ選手権第２戦でした。
先週のＧ６でサイドターンができなかった不安を抱えたままの大会でしたが、結果的に再発して５台中４位と撃沈。

今回表彰台を逃してしまい、2012年の第３戦から続けていた地区戦連続表彰台記録が前戦までの２７でストップです。まぁ当時は負けても３位でしたから大したことではないですけど。

ターンを見ていたベテランドライバーから、「あれじゃあ初心者のターンだよ」と厳しい言葉を頂きました。
車載動画を確認したら、確かにこれじゃあできないよなぁという運転。


最近集中した練習してないからなぁ。

山に籠るとしますか。

前日の幸田サーキットアタック開幕戦に引き続き幸田サーキットで行われた、今年の中部ジムカーナ選手権の開幕戦です。

開幕戦のＰＮ４クラスは、ディフェンディングチャンピオンが不在の４台での争い。寂しいスタートではありますが精一杯戦い、今年こそは届きそうで届かなかったシリーズチャンピオンを獲りたいところです。




コースはバックストレートの直線がなく、「これはイケるかも？」なレイアウト。
散々ホームコースと豪語しているので負けられませんね。


第１ヒート
ディフェンディングチャンピオンが不在なのでクラスラストゼッケン。
ちょっとミスったところもあったけど、前走車のタイムとコンマ差の暫定首位で折り返し。

第２ヒート
出走前にセッティングの再確認をしたところ、減衰力のセットミスを発見（汗）
実はこれ、前日の幸田ＣＡから間違えていたという．．．
一昨年のセットなので大きな問題ではないんだけど、多少のズレは生じるかな？

ということで、本来のセッティングにしてトライ。
F6R8A2.42.6C-2

出走前に第１ヒートのタイムをかわされたのを知った上でのアタックでしたが、百分台の再逆転をすることができて、今シーズンを勝利スタートすることができました♪


第２戦も会場は幸田サーキット。シリーズチャンプ獲得に向けて開幕連勝ダッシュといきたいものです。