べらみ８のブログ一覧

16日0時に復旧予定の東名高速上り線の復旧現場までサイクリング。
もちろん邪魔する気はないので、見れなければ諦めます。





結果：




場所がわかりませんでした


ここら辺だろうと目星をつけて行ってみたけど、そこよりもまだ西だったようで、
自転車では更に探す気にもなれず、止むを得ず帰宅の途に。


せめて来た証と思い、相良牧の原ＩＣ付近から撮影。
当然通行止めなので、上り車線は何も走っちゃいませんが、
そこにタイミング良く、移動中の作業車両が来たところを撮れました。



ちなみに今回の走行距離は約７０キロ。
　この倍走れば、幸田サーキットに辿り着けるのね．．．

チャリンコのタイヤ交換しました。
ＭＴＢなので今まではブロックタイヤでしたが、
オフロードは乗らずに基本舗装路なので、
走行抵抗軽減の為にスリックタイヤに交換です。




最初、ホームセンターでＢＳのタイヤを買ったのですが、

　つ、付かない


今まで付いていたのが２６ｘ１．９なのですが、
これはリム径２６インチ・タイヤ幅１．９インチだと思ったので、
リムサイズが合えば大丈夫と思い、２６ｘ１ 3/8 というタイヤを購入。
家に戻って組もうとしたら、明らかにリムとタイヤ内径が違いすぎる。
そもそもサイズの読み方を間違えていました。
(自転車はタイヤ外径ｘタイヤ幅らしいですね)

交換の為ホームセンターに戻り、ＭＴＢに使えるのはどれと聞いたら、

　うちにはない

知らずに買ったのは私ですが、小馬鹿にした答え方されました。
ＭＴＢ用スリックなんて置いてねーよ見たいな感じに(車両は売ってるのに)。
もうここでは買いません。

無い物はしょうがないので、別の自転車屋に移動。
最初からここに来れば良かったですが、
ＭＴＢ用スリックが何種類かあり、更に色も選り取り見取りです。
ということで、フレームカラーに合わせて赤タイヤにしてみました。
イロモノ感漂いますがいかがですか？

ただ、驚いたのはタイヤの値段。
このタイヤ２本で、軽自動車のタイヤ４本が特価で買えちゃう。
意外と高いんですね、自転車のタイヤって。

一緒にスピードメーターも装着。
これで何キロ出てるとか、何キロ走ったとか、やっとわかるようになります。
まずは駿府公園まで、何キロあるのか測ってみよう。


いつかは幸田サーキットまで．．．(と無謀な妄想してみる)

キョウセイでＧ６ジムカーナが行われている中、
自分は幸田サーキットで行われた、
「チャリ耐ｉｎ幸田サーキット　２００８～秋～」
に参加しました。





要は、
ママチャリで４時間もの間、
幸田サーキットを走り続ける耐久レース
です。


そんな物好き(爆)が総勢５８チームのエントリー。
我がチームは３名＋追加１名の４名体制。
その中でも自分は普段デスクワークなので、
ほとんど自転車乗ってません、というか運動してない。
これは足を引っ張る可能性が．．．


まず予選。
時間があるので、とりあえずそれぞれ３周。
(ちなみにコースは逆走レイアウト)




．．．なんだよ、バックストレートの上り勾配




大変なのは覚悟してましたが、想像以上。
これは決勝レースが思いやられます。
(予選は他のメンバーのおかげで２５番手スタート)



さて決勝です。
今日はレースクイーンのお姉さんもいたよ～。
ルマン方式でスタート。
最初のルーティンで１２、３番手にジャンプアップ。
おぉぉ、すげぇ。

さぁ、次のチャリダーは．．．私。

自分のレベルは予選で分かったので、
３０分走りきれるペースで走行。





どんどん抜かれ(特にバックストレート)、





みるみる順位を落とし、





チャリダーチェンジした時には、３０番台後半まで下降。



だって～、バックストレート登らないんだもん。
自分の横を平地の如く駆け抜けるチャリダーは何者だよ。



そんなこんなで、自分以外の３人が順位アップ＆キープをする中、



一人で順位を下降させる自分



わざとじゃないよ、わざとじゃないんだからぁ～。



最終的には３人のがんばりもあって３２位でフィニッシュ。
上位のチームの中には２人で４時間走りきった所もあるんですが、


な、何者ですか、あなた達は？


まぁ、節目の１００周にも届いて、まずまずの結果じゃぁないですか。



え？足を引っ張った自分が言うなって？