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Ｇ６ジムカーナカーアイランドラウンドが、キョウセイドライバーランドで開催。

このイベントが、ＲＸ８で今年のジムカーナ競技会の初戦です。で、久々にＳタイヤで走りたかったので、ＳＦＲクラスにエントリー。

しかし、朝の受付から出鼻をくじかれますた。
クラス別に受付場所があるのですが、

　ＳＦＲの受付場所がないのですが．．．
　　受付場所案内に書き忘れられてましたよ．．．

コースは木曜日から公開されてるから省略。
イケイケセクションもあるので、そこはパワーがものを言うかな。
で、クラス内のライバルはみんな過給機付き。
これはテクニカル部分で巻き返すしかないね。

完熟走行があるので、まずは久々のＳタイヤの感触を確認。
走行後の空気圧を測ったら、変化無し。
あまりタイヤに負荷がかかってないのかなぁ。
本番走行は更に空気圧を落としてトライする事に。

本番走行時は路温も４０度になり、タイヤの温度域的にも問題なし。
特に２本目は１本目のロスをリカバリーできて大幅タイムアップ、
といきたかった所ですけど、最終２本パイロンターンでロス。
トータルでは何とかタイムアップして逆転２位(Ｇ６ステッカーゲットっす)。
一緒に参加したクラブの先輩も、３位表彰台ゲット。
抽選会には揃ってハズレましたが．．．


ちょっと前から思ってたんだけど、
フロントの踏ん張りの利きが落ちたような気が。
タイヤのグリップが足りないのか、
自分がただ単純にアンダー出してるのか、
はたまたショックがヘタってきたのか．．．

そういえば、ショックは前回ＯＨしてからそろそろ２年。
数えてみると、ジムカーナ走行本数にして４００本超えますね。
浅間台・関越・イオックスとか遠征もしたから、走行距離も相当なもんだなぁ。

仕様変更も考えてますけど、そろそろＯＨ時期かな？