べらみ８のブログ一覧

毎年恒例、第１戦地区戦エントリーです。
今回は台数割れの１１３台。だからかな、受理されたのは？

自分のＧＲＢはＰＮ車両ですが、中部地区戦ではＮ４でＮ車両との混走です。でもＰＮ車両だけで３台いれば、中部地区は特別賞だったり、シリーズでは特別ポイントが付きます。Ｎ車両相手では勝負にならないかもしれませんが、ＰＮ車両同士で勝負だぁ。



と思ったら、今回はＰＮ車両は自分だけでした。


Ｎ４クラスは１８台のエントリー。ＧＲＢでの初Ｓタイヤ装着、どこまで食い下がれるか頑張ってみます。
（最近は本番＝シェイクダウンばっかりだなぁ）

コースは↑の通り前半ハイスピード・後半テクニカル。
後半のテクニカルは、さすが地区戦、難易度が高い。
決めて当然の地区戦ドライバーを相手にする以上は．．．決めるしかないのか（大変だ）。


今日は単独参戦の為、ビデオ撮影部隊がいませんでしたが、
観戦に来ていたらいパパさんから走行映像をいただきました。ありがとうございます。


１本目
タイヤ空気圧いくつにすればいいんだろ？（ばく）
とりあえず、前後２キロにしてみました。DCCDはAUTO+。

久しぶりのＳタイヤのグリップ、すげ～な～。おかげでスポーツラジアルの感覚でサイドブレーキ引いてもリアがロックしませんでした（当然か）。
ちなみにＤ０３ＧのＭ１です。今の時期ならＳ１（Ｓ２）でしょうけど、自分はライフ重視でこっちです。低温用タイヤの「ぐにゃ」って感覚が苦手ってのもありますけど、そうぽんぽんと買える消耗品じゃないですしね。

中間も遅れてるでしょうけど、後半のテクニカル失敗で６秒位落ちの１３位。


昼休み
昼の完熟歩行は、北陸の師匠と一緒に。
走行ラインやタイヤ空気圧など教えてもらったので、２本目はこれを生かしてタイムアップ、あわよくばポイントゲットもしたいところ。

慣熟歩行中、空腹でめまいがしだしたので、歩行完了後急いで食事。
で、この時にらいパパさんが顔を出してくれました。らいパパさんと色々話をしていると、更に二人の方が訪問。



　　「プレイドライブです。」


うぉ？え？まじ？


取材されちゃいました♪

ＰＮ車両という事で目についたようです。
「なぜＰＮ車両にしたの？」とか、「全日本出るの？」とか聞かれたかな。
こんな取材初めてだったんで、若干テンパってしまいました（変な事言っていなければ良いけど）。

全日本かぁ、いいねぇ～、行きたいねぇ～。ロールケージ組まにゃあならんけど。
フロントデフも機械式入れないとお話にならないだろうし。
近場の会場の時に、出れる体制・実績になってたら考えてみますか。

ちなみに今日の大会の模様は、来月発売の５月号に掲載されるそうです。
どんな記事になっているのか楽しみだ。


２本目
サイドブレーキワイヤーを詰めました。
そして今度はしっかり引く。そう言い聞かせてアタックです。

最後の８の字の２つ目がまたしても失敗　┐('～`；)┌
コンマ５秒タイムアップしたけど順位は変わらず１３位。

結局ポイントには届きませんでしたけど、中部地区のトップドライバー達の運転も見れたし、結構充実した１日が過ごせました。

またエントリーしよう。

参加者＆オフィシャルの皆さん、お疲れ様でした。