べらみ８のブログ一覧

発表されてますね。
自分のエントリー車両形式が間違ってたんで、早速訂正依頼出しておきました。

もしくはそのままにしておいて、同形式車両の人はと．．．．らいパパさんのを借りようかしら（爆）

今日は仕事が代休でお休みなんで、天気が晴れれば行くと決めていた幸田サーキットへ出勤です。

今日は先月直ったばかりのカプチーノのシェイクダウン。通勤快速仕様なんでタイムは期待してませんが、とりあえず現状でどんなもんか走ってみようかと。平日にこっそりシェイクダウンと思ってたんですが、他にも走りに来ていた方がいたんで、公開こっそりシェイクダウンです。





ああそういえば、走る直前に知りましたが最近コース改修があったようで、ピットアウトレーンが新設されてました。カプチーノには必要十分な幅ですけど、結構狭かったです。でもまぁ、ここをかっ飛ばす人はいないでしょうから、普通車でも脱輪することは無いでしょうね。

ん？脱輪？
もしかしてサーキットアタックの時、このレーンも踏み外したら当該ヒート無効になってしまうのでしょうか？
ん～気になります。


で走行ですが、午後に２枠走行。
１枠目はとりあえず走ってみて、２枠目は減衰力と空気圧を調整して、もうちょっと頑張ってみることに。

まず１枠目でとりあえずの 53”880 。
本人は頑張ってますがこんなもんですかね。ちなみにタイヤは5年前のＺ１☆無しです。2007年12月のサーキットアタックが同じレイアウトでしたが、その時のタイムが 54”362 だったんで、シェイクダウンとしては過去のタイムを抜けたんでまずまず。

２枠目。
何の根拠もありませんが、52秒台に入れようとアタック。
１枠目でも感じましたけど、ボディが軽いのはいいね。インプレッサと比べたら半分だもの。
時間枠最後のアタックで、52"884 を出したところで終了。
もうちょっといけそうだったけど、ガス欠症状が出たのと、２速→５速頻発してたんでこんなもんですね。


タイムは平凡だったけど楽しかったからいいや。
ん～でもどうしたものか。このタイムではサーキットアタック出ても厳しいな．．．