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地区戦第２戦です。会場は鈴鹿サーキット南コース。

さて、第２戦にて早速ＰＮ４クラス不成立となってしまいました（汗）
この為、出走取り止めてもよかったんですが、次週が全日本仙台ラウンドなので走っておきたかった事もあり、無謀ながらもＮ４クラスにクラス替えしての参加にしました。

勿論タイヤはＰＮ仕様（非Ｓタイヤ）

ＳタイヤのクラスにＳタイヤで挑んでない時点で勝負にならないのはわかってますけど、コース設定次第では最下位じゃないかもという期待も。で、コースはこれ↓

なかなかのテクニカルです。特に３番パイロンの４５０°ターンが今回の鬼門か。それに加えて天候も怪しい。これは波乱の予感．．．


第１ヒート
全体の半数近くがＰＴ・脱輪・バックギアと、まともにタイムを残せないという状況。
これはまさに波乱．．．

私の前走車はシードゼッケン。たしかシードゼッケンは１台出走だよね？
ゴールするのを待っていたら、中間計測ラインを越えたあたりでスタートフラッグを振られる。
え？え？と落ち着く暇もないまま慌ててスタート。

そのせいなのか、４５０°ターンは途中で旋回が止まってしまいＰＴ。
いや、違うな。これは自分のミス。

Ｎ４クラスでまともに走れたのは１０台中１台のみという第１ヒートは暫定５位。


第２ヒート
びみょ～にパラパラと降り続く雨。止むのか？止まないのか？
どっちにしろ、路面が濡れているとよ～～く滑るので、前戦キョウセイで具合が良かったウェットセットを試してみることに。
F10R15A3.0CA+
セットは悪くなかったです。ただ、ターン前に準備をするのが早すぎて、勿体ない事をしているなぁと反省。このヒートも４５０°ターンでお触りをしてしまい撃沈。


２ヒートともＰＴという不甲斐ない結果でしたが、他にもやらかしてしまった方もいて、最下位ではなく７位でした。でも今回は結果より内容。思ってた以上のテクニカル設定のコースを走る事ができて、自分に科していた課題も一応クリアできました。このまま気分が上向きのまま、仙台に向かいたいと思います。

皆さまお疲れ様でした。


＜おまけ＞
帰りは私の定番、刈谷ＰＡに寄り、「かきつばた」でひとっ風呂。

なにやらこの日、入場４５０万人達成だったらしく、やけに混んでましたね。
浴場の方にはＴＶカメラも入ってきてました。