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ちょうど一年前にこのシリーズにスポット参戦して以来、正味３回目の美浜サーキットです。

２回行っているのでルートは問題なしと思っていたのですが、２度とも美浜ＩＣから向かっていたのに今回はなぜか南知多ＩＣから降りちゃいました。「ＩＣを降りたら右折」と覚えていたので南知多ＩＣを右折すると見覚えのない景色が。既に降りるＩＣが違ってますが、朝一からミスコースを誘発です（汗）


刈谷ハイウェイオアシスでめずらしく慣れない朝食をとったせいか？


そんなこんなで、多分美浜サーキットにはエントラント一番最後の到着だとは思いますが、パドックは一番奥を悠々広々と使用。



コースレイアウトは前半テクニカル、後半はコースを順走するもの。しかし後半のバックストレート上には超せまいシケイン、ゴール前にはだんだん狭くなるスラロームと、絶妙にいやらしくトラップがしかけられてます。


練習走行
走り慣れないコースでもあるので、シフト選択を迷ったところは２本の走行で変えてみて走行。１本目ではトップから１秒落ちでしたが、２本目はタイムを縮められず２秒差に広げられる。順走の最終コーナー付近はまったくラインが分からずじまい。

午前の練習走行終了後まもなく、敏さんが到着。

午後の本番走行前に試走をされたので、その走行を見て走り方を再組立てしました。


本番走行
F4R5A2.6C-1
第１ヒートはキリックスコーナー立ち上がりでインを引っ掛けすぎてハーフスピン。なんとか持ちこたえましたがタイムロスは必至。練習走行と変わらないタイムでゴール。
第２ヒートも本人は頑張っているものの精彩を欠いた走りで１秒のタイムダウン。最終的にトップから３秒落ちの５位に終わりました。

ちなみに今回は２軍タイヤで走行。そのせいか、思っていた動きになりませんでした。ま、これは言い訳にもなりませんがね。仮に１軍タイヤ使っていても、コース攻略が満足にできていなかったから、３秒差は詰まらなかっただろうなぁ。


反省走行
一応今回の自己ベストをマーク。ここでベストを出してもねぇ。それでもトップには追いつくタイムではありませんでしたが。AKT77さんには「前半で２秒捨ててる」と実況されてしまいました．．．旅に出たいです。


結果は残念でしたが、自分なりのセッティングを一つだけ見つけられたのが救いですかね。
皆さんお疲れ様でした。