べらみ８のブログ一覧

今年の全日本ジムカーナ選手権の最終戦の第８戦が、埼玉県の本庄サーキットで行なわれました。
台風１９号の接近で天候が心配されましたが、公開練習日・決勝日ともに天気に恵まれ、最終戦に水をさされずにすみました。

さて、私は本庄サーキット初来場。事前に見た会場見取図でパドック割が一番奥なので「遠いなぁ～」程度でしたが、いざ行ってみれば奥なだけでなくコースを見下ろすほど登ってるとは（汗）。腰痛で歩くのがしんどい私はやれやれでしたが、終日シャトルトラックの運行があったので助かりました。
（とはいえ、トイレ以外はほとんどパドックから動きませんでしたけど）


会場の周りは車両のプール場らしく、コースの向こう側やパドックの上にたくさんの新車が。


公開練習日
公開練習コースは↓

直線長いね～。何キロ出るんだろ？
コース全体を使ったレイアウトのため、早く歩くことができないので１本歩くのが精一杯。


慎重になりすぎているのか、ビビリミッターが効いているのかは？ですが、コーナーやらショートカットが遅い。第１ヒートからセットを変えて臨んだ第２ヒートはわずかにタイムダウンで、公開練習日は１０番手タイムと定位置でした。


決勝日
コースは↓

５４０度ターンが追加されました（汗）
最低限ここはミスなくクリアしないとダメだな。

と臨んだ第１ヒートでしたが、無常にもバックギア使用で暫定１０番手（やはり定位置）。

第２ヒート。
最低限５４０度は回さないと。そこで、第１ヒートでは（多分）４ＷＤ車では一人もやっていなかった「左回り」を選択。どちらかというと自分は左回りのほうが回しやすいので、今回は「タイム」より「確実性」を取りました。
F4R7A2.62.7C0
５４０度はターンは、走行中は気がつきませんでしたが、ノーペナのスポンジバリアをふっ飛ばしながらも何とかクリア。中盤はそこそこで、ゴール前のターンはちょっと掻きすぎたかなぁという感じでゴール。

自分がゴールした時点では６番手まで浮上しましたが、後半ゼッケンにかわされていき最終的には９位。かろうじてポイントゲット（２点）して最終戦を締めくくれました。

さぁて、あとは来月のエビスサーキットで行なわれるＪＡＦカップ。
過去出た２回とも運よく入賞できているので、今回も期待して向かう事にしますか。


＜おまけ＞
帰路の関越道の渋滞を避けようと、暫く一般道で移動しようと動き出したのですが、ナビに従っていたら狭い山道入ったり、通行止めでＵターンを余儀なくされたりと、なんだかんだで３時間ぐらい彷徨ってました（泣）途中ガス欠ランプも点いて、知らない土地でどこ走っているのかわからない中、もうヒヤヒヤものでした。
素直に渋滞はまって帰ったほうが早かったのかも（汗）