べらみ８のブログ一覧

とうとう本州を飛び出て九州まで行ってしまいました．．．。
全日本戦はチャレンジの場という事でスポット参戦していますが、気が付けば今年５戦目の参戦。どうりで懐が寂しいわけだ（汗）

第７戦の会場は、福岡県のスピードパーク恋の浦。私は往復で約２０００キロの遠征です。初走行の会場でありますが、仕事の都合で公開練習は走らずに決勝日のみの走行となるため、いつも以上に厳しいラウンドになりそうです。


金曜日２３時に出発してひたすら自走移動し、会場には土曜日の昼１２時３０分頃到着。
入場ゲートやパドックまでに立っているオフィシャルに「ギャラリーですか？」と都度聞かれながら（まぁそう思うよね）、エントラントとしてパドックへ最終到着。事前に見ていたパドック図からはわかりませんでしたが、
割り振られたパドックはかなりの奈落っぷりでした（人の昇り降りがキツかった）。


パドック設営した後、公開練習第２ヒートを観戦。
コース終盤の広場はどうせパイロン配置が変わるだろうということで、
前半のコース区間の走り方を４ＷＤ中心にチェック。
走れないながらもＰＮ４クラスを見れたのが幸いでした。
その後公式受付・車検を済ませ、到着から２時間ほどで宿に移動。
夕食を早めに取り、ほとんど寝ずに移動してきた分を取り戻すべく、
今までの遠征では最速時刻に就寝ですｚｚｚ

明けて迎えた決勝日。決勝レイアウトは↓

後半パイロン区間はともかくとして、前半コース区間は慣れや経験で差が付きそう。
また、思っていた以上に高低差があり、更に悩ましい。

それでも公開練習の皆さんの走りや過去の走行映像を見てきた予習と合わせて、
走り方を組み立て。

そして第１ヒート。ここの初走行。
F6R8A2.7C-2
スタート直後いきなりライン間違えた。そして早速のパイロンお触り。
コース区間のショートカットの処理も甘かったり、無駄にシフト操作多かったり。
ペナルティ含めてぶっちぎり１７秒差の最下位折り返し（笑）
だけどなぜか走っててとても楽しいという(汗)

走り方やセッティングを見直して臨んだ第２ヒート。
F6R8A2.6C-1
中間タイムの掲示がされなかったので間違っているかもしれませんが、
ＭＣのアナウンスから中間は第１ヒートから１．５秒詰めた。
それでもＰＮ４クラス優勝の菱井さんとは４秒離されていますが。
後半はそれほどかわらず、トップとは５．６秒差の９位。
ここのところノーポイント順位でしたが、第２戦以来のポイントゲットです♪


今回の大会、攻略しきれなかったのは残念ですが、
走っていてなんともいえぬ楽しさがありました。
全日本という勝負の中では「楽しい」じゃダメなんだろうけど、
そこまでストイックになりきれないのが甘いところかな？


スピードパーク恋の浦、また走りたいコースになりました。
ということは来年は．．．また行くのか？