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幸田サーキットに走り初めに行ってきました。

午前中は幸田サーキットアタックが行われていたので午後から行ってもよかったんですが、サーキットアタックの様子を見がてら準備する為にＡＭ入り。
で、サーキットアタックですが、例年だと順走レイアウトだったと思いましたが、今回は逆走レイアウト。最終コーナーを逆走で進入する第1コーナーは、この寒い時期にはなかなか勇気がいりますね。クラブ員わっきーは見事に嵌っていたようですが。

また、今回はエントリーがちょっと少なかったですね。常連組も何名かお休みのようでしたし。かく言う私も今年はカプチーノメインで行く為にシリーズは休戦。でも機会があればスポットでは参加したいですね。


閑話休題、カプチーノの準備のために積載車から降ろそうとしたら、

　エンジン掛からん．．．

ん～、載せるときは掛かったのになぁ～と何度かクランキングしているうちにどんどん弱っていくバッテリー。とうとう回らなくなりました（汗）

プラグ外してみたら完全にカブってしまった様子。この時点では始動を諦め、プラグ拭き拭き天日干し、エンジンもボンネット開けて天日干し（意味ない）の放置プレイ。


で、サーキットアタックの競技走行が終わった頃にプラグを戻し、ダメ元でセルを回してみたら．．．

　掛かった～

良かった～これで走れる。
ピットエリアに車両を移動してブレーキパッド＆ローター交換。今回走り初めではありますが、実質ブレーキのあたり付けなのです。ナンバー切っちゃうとこういうところが面倒だね。

走り初めはそこそこのスピードで正味３０分ほど走行。もっと走りたかったんですが、残念ながらガス欠症状でちゃったんでやむを得ず終了。こんな短時間であたり付けが終わるとは思っていませんが、ローター半分ぐらい当たったし、それなりに効いてる感触が出たんでまぁいいとします（汗）

さて、そろそろジムカーナ走行しないと。
ということで、次週のＭＳＧＳエントリーしました。
地区戦初戦の会場でもあるし、今年はＭＳＧＳのシリーズ参戦するつもりでもあるので。
開幕までに車の準備は間に合う．．．と思う。


今日の残念賞
積載車から下ろす際、

やっちまった～（泣）