べらみ８のブログ一覧

入院先より、エンジンを降ろしたとの連絡を受けました。

そして分解したところ、中は予想通りだったようで、
３番ピストンがえらいことになってました。

これで間違いなくオーバーホールけて～い。

天気がいいぞ～。ってか暑いぞ～(先週とおんなじ)。

今年Ｇ６初参戦、カーアイランドラウンドです。会場では知り合いは居るものの、今日は寂しく一人ぼっちの参戦です。みんカラのお友達だと、まるわらさんとか、type-Nさんとか。
あ、ＡＺＵＲ星人様も当然いらっしゃいましたよ。
幸田サーキットアタックでよく見る方々もいっぱいいましたね。
(皆さんお友達になってくださいまし)

しかしまぁなぜ、


受付場所が私のゼッケンの前までしかなかったんでしょうか？
　いじめですか？(爆)
　ラス前ゼッケンで、ただでさえプレッシャーなのに．．．

本日のデモカーは、写真の３台＋２台の計５台。
やっぱＧＲＢかっこえ～なぁ



ちなみにアンケートの「今日の為に準備した事」は、
オイル交換とＧ６ステッカーをもらうイメトレです。
(なぜコースのイメトレをしなかったのかはナゾ)
さぁ、有言実行なるか？

コースは皆さん見てると思うので省略。
しかし、ＡＺＵＲ星人様が若干アレンジしたとの事。
自分は．．．どこが変わったのかわかりません(爆)
ま、変に先入観なくていいかもね。


慣熟走行
サイドブレーキは都合４回引く。これ、走る前に決めた事。
そうと決めたらそうできるように走る。

あ、あと、ギア鳴りさせない



．．．できた。
慣熟走行は 1'04"494 でトップタイム。
トップだけど所詮慣熟だからね、勝つには３秒台かなぁ。


競技１本目
慣熟から減衰力をリアだけ１段アップ。

ん～、これは失敗。
ブレーキでリアは想像以上に流れる、立ち上がりでトラクションかからない。
慣熟よりタイムダウンで暫定３位。


競技２本目
セッティングを慣熟走行の状態に戻してアタック。
(映像が縦長なのは気にしない．．．)
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いいよ～、イケイケだよ～。
若干バミューダバンジーでロスした感はあったけど、
あとは(自分的に)合格点。タイムは．．．




ベストタイム更新～～～。
ラストゼッケンにもタイムはかわされずに、優勝です。

ＲＸ８でのジムカーナで表彰台に登ったのは１年ぶり(それもカーアイランドラウンドだったりする)。
さらに優勝はというと、初めてなんです。


くぅ～、苦節５年。長かったよ。
今日のご褒美は、牛丼大盛


この勢いを来月の東海シリーズに繋げたいね。

皆さんお疲れ様でした。

タイトルで心配してくださった方、すいません。
入院するのは私ではなく、



　かぷちです。


先週とうとう白煙を吹き上げ、ＯＨをせざるを得ない状況になりましたが、
今日救急車(積載車)にて運ばれていきました。

入院先(ショップ？)の先生(チューナー？)は、
昔競技(それも改造車)をやっていた方のようで、
Ｆ６Ａ(やＫ６Ａ)ならお手のもの。これは頼りになりそうです。

どんな仕様になるかは空けてみてからになりますが、
(なにせ、自分でもどうしようか決めかねてますから)
一応このようにお願いしておきました。







　おまかせで♪

　　　ははは．．．一番難しいオーダーです。

第３戦目にしてやっと晴れました。
というか暑いんですけど。


今日のコースは、２年ぶりくらいに８の字レイアウト。
シート＆レールを換えたことによって、シーポジは向上してるからね、そろそろ表彰台上がりたい．．．です。


慣熟１本目と競技１本目でいい感じのセットを見つけて暫定２番手。
慣熟２本目では、(自分の)本日ベストタイム。
慣熟走行大会だったらクラス優勝．．．でした。

久々のトップ争いに意気揚々で臨んだ競技２本目。
計測開始直後のホームストレートで２速のシフトアップ。



シフトアップ．．．





し・ふ・と・あっ・ぷぅ～～～







は、入りませんでした(泣)




短い加速区間ながらも、ニュートラルで走ればかなりのタイムロス。
あがりタイムではコンマ３秒アップしたものの、トップに届かず。
更に１台かわされて、本日３位。



３位なら表彰台？ありません。なぜなら、





今日の入賞は２位までだから(TT)



なにわともあれ、暖かく(暑く？)なってきました。

これからが本領発揮です(多分)。

目覚めたら８時だったので、某所でのテストは中止．．．

ＲＸ８にエクサスⅢをＩＧレールで装着。
今まではアーティスⅡにＲＯ改で、アイポイントは純正よりもだいぶ下がりましたが、今回更に下がりました。
また、シートクッション形状も変わっているので、ペダル操作性も変わりましたね。
明日の東海シリーズで実戦チェックです。