べらみ８のブログ一覧

キョウセイドライバーランドの５連戦が終わった東海シリーズ。
残り３戦はサーキットコースでの戦いです。

明日の第６戦は鈴鹿サーキット南コース。
天気は願いが通じたか、雨の予報は無くなったっぽい。


今日は明日の準備にオイル交換。

今回はミッションオイルに、ワコーズのＲＧ５１２０をチョイス。
ちょっと硬いかなって気もしますが、
クラッチのミートポイント変更と相まって、
シフト入らず病が出なければ良いけど．．．

２８日は鈴鹿南なんですけども．．．




　．．．間に合うよね？

ひと月ぶりにカプチーノの入院先へ。
前回訪問から何も音沙汰がなかったんで、
これといった進展がないかと思いましたが、

・一通りの部品が入手済み
・シリンダーのボーリング加工済み
・現在ヘッド加工中

と、ここまでですが一応進んでました。
部品の中では鍛造ピストンの入手が困難だったようです。




ん～、退院はまだ先だなぁ．．．

ちょっとクラッチのミートポイントを変えてみました。
自分は比較的奥で切れるようにしてるのですが、
今までよりも手前で切れるように調整。

いい方向に向けば良いんだけど．．．

　決して心霊写真じゃぁありませんのでご心配なく(爆)







梅雨入りして天候が心配の中、曇り→晴れの天気で開催。
今日のコースは順走でショートヘアピン使用。
走行スケジュールは「慣熟１→競技１→慣熟２→競技２」の予定でしたが、
急遽朝のブリーフィングで、

　４本とも全て競技走行に変更になりました

前戦・前々戦と慣熟走行タイムだけならクラスウイナーの慣熟職人である私、
この変更は吉と出るのか今日と出るのか？


１本目
ショートヘアピンの舗装が変わっているんですね。
走りどころに悩み、ブレーキを早く掛けすぎて立ち上がりもアンダー。
クラストップの５号艇氏に１秒離されて暫定２位。

２本目
ん～、なんだろ？ショートヘアピンよくわからん。
１００分の８秒のタイムアップ止まり。
まるわら氏がトップに立ち、ここで暫定３位に後退。

３本目
タイヤ空気圧と減衰力を変更してアタック。
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ん～、いまいち攻めきれず。
終始アンダー出し気味で、１００分の５秒アップ止まり。
ここで更に暫定４位に後退．．．

４本目
さすがに４本全開はタイヤにきついなぁ。
ウォームアップは超徐行でアタック開始。
で、Ａコーナーまではいい感じだった(筈)と思うんだけど、
立ち上がりでの３速へのシフトアップが、



　再び入らず．．．

最後失速したように見えたのか、
アナウンスでは車両トラブルか？って言ってたようですが、真実は、



　タイムアップが望めないので徐行しただけです


まぁ、シフトが入らなくなるのはトラブルではありますが。
今日はクラス４位でした。

自宅に戻って真っ黒になった白ホイールを洗う為に外したら、
新たにトラブルの種になりそうなものを発見。
(ブレーキダストも綺麗に取れなくなってしまった．．．)

次戦(の前に月末の鈴鹿南)までには対応しないと。